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경제
··코스피 6821선으로 도약…코스닥도 동반 강세
코스피가 13일 오전 9시 2분 3.68% 오른 6821.36을 기록했다. 코스피는 6773.92로 출발한 뒤 한때 상승률을 4%대로 높였다. 코스닥도 0.52% 오른 863.41을 나타내며 동반 상승했다.
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경제 동향과 시장 분석
코스피가 13일 오전 9시 2분 3.68% 오른 6821.36을 기록했다. 코스피는 6773.92로 출발한 뒤 한때 상승률을 4%대로 높였다. 코스닥도 0.52% 오른 863.41을 나타내며 동반 상승했다.
GS가 강원 동해에서 1.2GW 규모의 AIDC를 추진하고 장기적으로 2.4GW까지 확대한다. 1.2GW 투자비는 GPU를 제외하고 약 15조원이며 150MW 단위의 단계적 증설이 유력하다. 전체 계획이 완료되면 GS의 지배주주순이익이 최소 20% 이상 늘어날 것으로 예상된다.
ISA의 납입한도 이월 폐지와 계약기간 5년 제한을 둘러싸고 개인 투자자들의 반발이 커졌다. 장기 만기 설정과 재가입 방안이 공유되고 있지만 중도 해지에 따른 불이익도 고려해야 한다. 정부는 기존 규정을 유지하는 방안을 재검토하며 입법예고와 국회 심의를 앞두고 있다.
은마아파트 재건축조합이 내년 상반기 4424가구 이주를 목표로 세입자 전원에 법적 절차를 예고했다. 이주 지연 시 명도소송과 가처분, 손해배상 및 부당이득 반환 청구가 추진될 수 있다. 주변 전셋값이 5억∼6억 원 높아 세입자 부담과 강남권 전세시장 혼선이 커질 가능성이 있다.
삼성전자와 SK하이닉스의 새 주주환원 정책이 주가 반등의 핵심 변수로 떠올랐다. 양사는 기록적인 상반기 영업이익을 냈지만 확대된 환원 방안은 아직 공개하지 않았다. 대규모 현금 환원 기대와 인공지능 반도체 설비투자 수요 사이의 균형이 관건이다.
죽스가 라스베이거스에서 운전대와 페달이 없는 전용 로보 택시의 유료 운행을 시작했다. 약 50대가 제한된 목적지를 운행하며 벨라지오와 만달레이베이 구간 요금은 18.90달러였다. 테슬라와 웨이모도 무인 운행 전용 차량 개발을 확대하고 있다.
세제 개편안이 공급·전월세 대책과 분리되면서 정책 메시지에 혼선이 생겼다. 서울시와의 뒤늦은 협의와 핵심 공급 방안을 둘러싼 견해차가 논란을 키웠다. 향후 선거에 대한 여권의 우려가 세제 개편 수위에 영향을 준 요인으로 거론된다.
인듐 가격과 판매량이 함께 오르며 고려아연의 희소금속 사업이 성장하고 있다. 게르마늄은 켐코 설비를 활용해 당초 계획보다 1년 이상 이른 내년 초 판매를 시작할 예정이다. 미국의 핵심광물 공급망 재편과 록히드마틴 공급 협력이 전략적 입지를 넓히고 있다.
병점과 다산 주요 단지의 실거래가격이 한 달여 만에 최대 1억5500만원 상승했다. 규제지역 지정 이후 인접 비규제지역의 거래 비중은 커지고 매물은 감소했다. 경기 전체 상승세가 둔화한 가운데 병점구와 남양주의 가격 상승폭은 확대됐다.
SK하이닉스에서 지역과 직군을 아우르는 통합노조가 출범을 준비하고 있다. 통합노조는 조합원 1만8천 명을 확보해 교섭권을 얻고 성과급 전액 현금 지급을 추진한다. 삼성전자 초기업노조와의 연대를 예고했지만 진행 중인 임금·단체협상 참여 여부는 불확실하다.
미국의 7월 소비자물가 상승률이 둔화하면서 9월 금리 동결 기대가 커졌다. 코스피는 외국인과 기관의 순매수에 힘입어 사흘간 5.1% 상승했다. 미국 반도체주 강세와 외국인 수급 개선 여부가 국내 증시의 추가 반등을 좌우할 전망이다.
투자자문·일임사의 연간 수수료 수익이 2조2505억원으로 역대 최대를 기록했다. 전체 계약고는 857조1000억원으로 늘었으며 투자일임 수수료가 실적의 중심을 이뤘다. 기관의 일임재산 운용과 전문가를 통한 자산운용 수요 확대가 성장세를 뒷받침했다.