현대차·기아 등 4개사, 51만여 대 자발적 시정
핵심 요약
현대차·기아·스텔란티스·혼다가 국내 13개 차종 51만2,393대를 자발적으로 시정한다. 투싼 계열은 충돌방지 보조 시스템, 현대차 하이브리드 세단은 제어장치 소프트웨어 결함이 확인됐다. 제네시스·카니발·K8의 화재 위험과 체로키·오딧세이의 안전 관련 결함도 시정 대상에 포함됐다.
현대자동차와 기아, 스텔란티스, 혼다가 국내에서 판매된 차량 51만2,393대를 자발적으로 시정한다. 대상은 모두 13개 차종으로, 소프트웨어 설계 오류와 엔진 내부 부품의 체결 불량, 구동계 조립 결함, 후방 카메라 하우징 균열 등에서 안전 문제가 확인됐다.
현대차는 전방 충돌방지 보조 시스템이 제대로 작동하지 않아 사고 위험이 있는 투싼 5만1,017대와 투싼 하이브리드 5만3,764대를 시정한다. 두 차종에서는 소프트웨어 설계 결함이 발견됐다. 하이브리드 제어장치의 소프트웨어 문제로 화재 가능성이 확인된 그랜저 하이브리드 14만1,825대와 아반떼 하이브리드 2만6,356대도 대상에 포함됐다.
제네시스 차량 11만7,813대와 기아 카니발 9만9,889대, K8 9,348대에서는 엔진 내부 부품의 너트가 적정하게 조여지지 않은 문제가 확인됐다. 이 결함은 연료 누출로 이어져 화재 위험을 높일 수 있다. 해당 결함과 관련한 시정 대상은 세 브랜드 차량을 합쳐 22만7,050대다.
스텔란티스코리아는 구동계 조립 결함이 발견된 지프 체로키 711대를 시정한다. 이 문제는 주행 중 동력 상실이나 주차 상태에서 의도하지 않은 차량 움직임을 일으킬 수 있다. 혼다코리아는 후방 카메라 하우징 균열로 습기가 유입돼 회로기판이 부식될 가능성이 있는 오딧세이 2,424대를 시정 대상에 올렸다.