현대차그룹, 전 직원 AI 전환 성과 공개
핵심 요약
현대차그룹이 2019년부터 추진한 DX·AX의 전사 성과를 공개했다. 사내 생성형 AI 이용자는 3만명을 넘어 일반·연구직의 약 80%에 도달했다. 연구·생산·정비 현장의 시간과 비용을 줄인 AI 활용을 피지컬 AI 영역으로 확대한다.
현대자동차그룹이 12일 서울 서초구 양재 사옥에서 ‘AX 성과 발표회’를 열고 2019년부터 추진한 디지털 전환과 AI 전환의 성과를 공개했다. 정의선 회장이 2018년 글로벌 협업 혁신과 데이터 중심 경영 체계 구축 의지를 밝힌 뒤 업무 방식과 데이터 활용 기반을 전사적으로 개편한 결과다. 지난달 기준 사내 생성형 AI 플랫폼 이용자는 3만명을 넘어 현대차·기아 일반·연구직 임직원의 약 80%에 이르렀다.
그룹은 2022년부터 업무와 의사결정을 관리하는 지라·두레이, 공동 문서 작성과 지식 공유를 지원하는 컨플루언스를 순차 도입했다. 연구개발·생산·품질·판매 데이터를 표준화해 연결하는 ‘글로벌 원 데이터 파이프라인’도 운영했다. 개발 정보가 생산과 품질 관리에 활용되고, 판매 데이터가 제품 개발과 공정 개선으로 돌아오는 순환 구조를 구축해 조직 간 협업과 정보 공유의 투명성을 높였다.
2025년부터 모든 일반 임직원에게 개방된 ‘H Chat Pro’는 보안 환경에서 챗GPT·제미나이·클로드 등 여러 생성형 AI 모델을 선택해 쓰도록 설계됐다. 충돌안전 AI 어시스턴트는 흩어진 시험 결과와 이미지, 해석 자료를 통합해 유사 사례의 조건과 차량 구조, 상해 원인, 개선책을 함께 분석한다. 관련 사례 탐색과 자료 검토 시간은 약 90% 줄었고, 엔지니어들은 설계 개선과 시험 전략 수립에 시간을 더 투입할 수 있게 됐다.
생산 현장의 비전 AI는 카메라로 차량 식별번호를 판독해 실제 차량과 시스템 정보를 실시간 대조하며, 국내외 현대차·기아 공장에서 연간 52억4000만원의 비용 절감 효과를 내고 있다. 해외 정비 현장에서는 대규모언어모델이 오류 코드와 증상을 바탕으로 매뉴얼과 과거 기록을 분석해 정비 대응 시간을 약 42% 단축했다. 그룹은 교육과 사내 커뮤니티로 활용 경험을 확산하고, 축적한 데이터와 운영 역량을 차량·로보틱스·제조·서비스가 AI와 결합하는 피지컬 AI 분야로 넓힐 계획이다.