현대차 노조 파업 확대…생산 차질 누적

현대자동차 노동조합이 올해 임금협상 교착 속에서 파업 수위를 다시 높인다. 노조는 12일과 13일 각각 4시간, 14일과 18일 각각 6시간 작업을 중단하기로 했다. 기존 파업과 네 차례의 토요일 특근 거부로 발생한 생산 차질은 이미 4만2천510대가량으로 추산된다.

노조는 지난달 13∼15일 하루 2시간씩, 20∼22일과 29∼31일에는 하루 4시간씩 파업했다. 조합원의 누적 파업시간은 30시간이지만 오전·오후 출근조가 따로 참여해 생산라인은 총 60시간 멈췄다. 업계가 추산한 시간당 매출 손실액 187억원 이상을 적용하면 매출 감소 규모는 최소 1조8천억원을 웃돈다.

파업은 조합원의 임금과 퇴직금에도 영향을 주고 있다. 무노동 무임금 원칙을 적용한 기술직의 평균 임금 감소액은 현재까지 약 192만원이며, 근속 30년 직원은 퇴직금이 약 1천401만원 줄어드는 것으로 계산됐다. 여름휴가 기간 실무진 접촉에도 이견이 좁혀지지 않아 지난달 8일 15차 교섭 이후 공식 협상은 한 달 넘게 열리지 않았다.

회사는 월 기본급 8만9천원 인상, 성과금 350%와 1천만원, 주식 15주를 제시했으며 직원 1인당 임금인상 효과는 3천630만원 상당이다. 노사는 이와 별도로 상여금 인상과 해고 조합원 복직, 정년 연장을 놓고 맞서고 있다. 회사는 세 사안이 임금협상 대상이 아니라고 보고, 노조는 장기 현안 해결과 신뢰 유지를 위해 함께 다뤄야 한다는 입장이다. 추가 파업이 예정되면서 생산 차질과 조합원의 임금 손실도 더 늘어나게 됐다.