현대차 노조, 나흘간 부분파업 확대…누적 차질 100시간
핵심 요약
현대차 노조가 12·13일 각 조 4시간, 14·18일 각 조 6시간의 부분파업을 예고했다. 일정이 모두 진행되면 기존 60시간을 포함한 누적 생산라인 가동 차질은 100시간으로 늘어난다. 노사는 임금·성과급과 상여금, 정년 연장, 해고자 복직을 놓고 접점을 찾지 못하고 있다.
현대자동차 노동조합이 여름휴가 직후 부분파업을 재개한다. 노조는 12일과 13일 주간조·야간조별로 4시간씩 작업을 중단하고, 14일과 18일에는 중단 시간을 각각 6시간으로 확대한다. 네 차례 일정이 모두 진행되면 생산라인의 추가 가동 차질은 40시간에 이른다.
이번 파업은 지난달보다 강도가 높아졌다. 노조는 지난달 13~15일 각 조 2시간, 20~22일과 29~31일에는 각 조 4시간씩 총 9일간 부분파업을 벌여 60시간의 가동 차질을 냈다. 새 일정까지 이어지면 누적 차질은 100시간으로 늘어난다. 다만 본교섭이 재개되면 교섭 당일 파업은 유보하며, 차기 중앙쟁의대책위원회는 18일 열린다.
회사는 지난달 파업으로 4만2000대가 넘는 생산 차질이 발생한 것으로 추산했다. 같은 달 국내 생산량은 13만7449대로 전월보다 22% 감소했고, 국내 판매량은 4만8113대로 전년 같은 달보다 14.4% 줄었다. 이달 파업도 예정대로 진행될 경우 생산 차질이 이어질 수 있다.
임금협상에서는 기본급과 성과급, 상여금, 정년 연장 및 해고자 복직 문제가 핵심 쟁점으로 남아 있다. 노조는 월 기본급 14만9600원 인상, 전년도 순이익의 30% 성과급 지급, 상여금 750%에서 800%로 인상 등을 요구했다. 회사는 기본급 8만9000원 인상, 성과금 350%와 1000만원, 자사주 15주를 제시했으나 합의에 이르지 못했다. 회사는 해고자 복직과 정년 연장 법제화 전 사전합의, 상여금 인상 요구가 정리되면 추가안을 낼 수 있다는 입장이다. 추가 생산 차질 규모와 파업 장기화 여부는 18일 차기 쟁대위 전 본교섭 재개 여부에 좌우될 전망이다.