한국타이어 아이온 에보, 쿠프라 라발 유럽형에 장착
핵심 요약
한국타이어가 쿠프라 라발 유럽 판매 모델에 19인치 아이온 에보를 공급한다. 저소음 기술과 전기차 전용 설계를 통해 주행 안정성, 전비 효율, 마일리지를 개선했다. 2024년 시작된 쿠프라와의 신차용 타이어 협력은 라발까지 확대됐다.
한국타이어앤테크놀로지가 폭스바겐그룹 산하 고성능 브랜드 쿠프라의 도심형 순수 전기 해치백 ‘라발’ 유럽 판매 모델에 전기차 전용 퍼포먼스 타이어 ‘아이온 에보’를 신차용 타이어로 공급한다. 공급 규격은 19인치로, 라발의 정교한 핸들링과 역동적인 주행 성능을 뒷받침하도록 개발됐다.
아이온 에보에는 전기차 특화 기술 체계인 ‘아이온 이노베이티브 테크놀로지’가 적용됐다. 전기차의 높은 중량과 즉각적인 모터 토크에 안정적으로 대응하면서 저소음과 향상된 마일리지, 강한 그립력, 낮은 회전저항을 균형 있게 구현한 것이 특징이다. 최적 EV 형상 기술과 아라미드 하이브리드 보강 벨트도 적용해 코너링 강성과 고속 주행 안정성을 높였다.
저소음 특화 기술을 통해 실내 소음은 최대 18% 낮췄으며, 회전저항과 이상 마모를 줄여 전비 효율은 최대 6%, 마일리지는 최대 15% 개선했다. 라발은 콤팩트한 차체와 민첩한 핸들링을 갖춘 쿠프라 전동화 전략의 핵심 모델이다. 폭스바겐그룹이 유럽 전기차 대중화를 목표로 추진하는 ‘일렉트릭 어반 카 패밀리’ 프로젝트의 첫 양산 모델이기도 하다.
한국타이어와 쿠프라의 신차용 타이어 협력은 2024년부터 3년째 이어지고 있다. 한국타이어는 2024년 전기 SUV ‘타바스칸’에 ‘아이온 에보 SUV’를 공급했고, 2025년에는 스포츠 SUV ‘테라마르’에 ‘벤투스 에보 SUV’를 장착했다. 같은 해 전기 해치백 ‘본’에도 ‘아이온 에보’를 공급했으며, 이번 라발 공급으로 쿠프라의 전동화 차량을 중심으로 협력 차종을 넓혔다.