트리니티항공, 자체 정비기지 완공 2029년으로

트리니티항공이 인천국제공항 첨단복합항공단지 정비시설(H2) 착공일을 2027년 12월 1일로 다시 미뤘다. 이달 1일 시작하려던 공사가 16개월 늦어지면서 준공일도 2028년 8월 31일에서 2029년 12월 31일로 변경됐다. 새 항공기와 인력을 늘리는 외형 확장보다 자체 정비 인프라 구축이 뒤처지게 됐다.

이 사업은 국내 저비용항공사 가운데 처음으로 자체 격납고를 확보하려는 투자다. E급 항공기 1대와 C급 항공기 4대 등 모두 5대를 동시에 정비할 수 있는 2베이 규모로 계획됐다. 당초 올해 3월 착공해 내년 말 완공할 예정이었으나 두 차례 일정이 조정됐다. 회사는 대외 변수에 맞춰 투자 시기를 바꿨다고 설명했다.

트리니티항공은 티웨이항공 시절인 2024년 말 이사회에서 자기자본의 96.9%에 해당하는 1523억원을 격납고에 투입하기로 했다. 해외 항공정비 업체에 맡겨 온 정비를 자체 수행하는 기반을 마련하고 임대·공유 격납고를 주로 쓰는 다른 저비용항공사와 차별화하려는 구상이었다. 그러나 올해 3월 투자액을 1365억원으로 158억원 줄이고 자기자본 대비 비율도 86.9%로 낮췄다.

재무 부담은 계속되고 있다. 올해 1분기 매출은 6122억원, 영업이익은 199억원으로 8개 분기 만에 영업 흑자를 냈지만 당기순손실은 160억원이었다. 2분기에는 매출 4600억원으로 전년 동기보다 21.7% 늘고도 영업손실 1200억원과 순손실 1013억원이 예상된다. 소노트리니티그룹 인수 후 선택적 서비스 항공사 전환을 내걸고 승무원·정비사를 채용하는 한편, 연말 A330-900neo 도입과 현재 48대인 기단 확대를 추진하고 있어 외부 정비 의존에 따른 비용과 운영 부담이 이어질 가능성이 있다.