충돌방지·화재 위험에 13개 차종 51만대 시정조치
핵심 요약
4개 업체의 13개 차종 51만2393대가 제작 결함으로 시정조치에 들어간다. 현대차·기아 차량 50만9258대에서 소프트웨어 오류와 연료 누유에 따른 사고·화재 가능성이 확인됐다. 차량 소유자는 자동차리콜센터에서 대상 여부를 확인하고 사전 수리비 보상을 신청할 수 있다.
현대자동차와 기아, 스텔란티스코리아, 혼다코리아가 제작·수입·판매한 13개 차종 51만2393대에서 제작 결함이 확인돼 자발적 시정조치에 들어간다. 6일 확정된 대상 가운데 제네시스를 포함한 현대차·기아 차량은 11개 차종 50만9258대로 대부분을 차지했다. 결함 유형은 전방충돌방지 보조시스템 오작동과 화재 가능성, 주행 중 동력 상실, 후방 영상 미표시 등이다.
투싼 5만1017대와 투싼 하이브리드 5만3764대는 전방충돌방지 보조시스템의 소프트웨어 설계가 미흡해 오작동과 사고 가능성이 확인됐다. 그랜저 하이브리드 14만1825대와 아반떼 하이브리드 2만6356대는 하이브리드 통합 제어기 소프트웨어 문제로 화재가 발생할 가능성이 발견됐다. 두 소프트웨어 결함에 포함된 차량만 모두 27만2962대다.
그랜저 9246대와 제네시스 G80·G90·GV70·GV80 11만7813대는 엔진 내부 부품의 너트가 제대로 체결되지 않아 연료 누유와 화재로 이어질 가능성이 있다. 기아 카니발 9만9889대와 K8 9348대도 같은 결함으로 시정조치 대상에 포함됐다. 현대차·기아의 리콜은 소프트웨어 설계 문제와 엔진 내부 부품 체결 불량에 집중됐다.
수입차 중 지프 체로키 711대는 동력전달장치 조립 불량으로 주행 중 동력을 잃거나 주차 중 차량이 움직여 사고가 날 가능성이 확인됐다. 혼다 오디세이 2424대는 후방카메라 케이스 균열로 수분이 들어가 기판이 부식되면 영상이 나오지 않을 수 있다. 각 회사는 소유자에게 우편과 문자메시지로 시정 방법을 안내하며, 결함을 사전에 수리한 소유자는 제작사에 비용 보상을 신청할 수 있다. 대상 여부와 결함 내용은 자동차리콜센터에서 차량번호나 차대번호로 확인할 수 있다.