채비, 충전 공백 휴게소 이동서비스 9월 말까지 운영

국내 전기차 급속 충전 인프라 운영 사업자 채비가 기후에너지환경부의 ‘이동식 전기차 충전서비스 위탁운영 사업’을 다음 달 30일까지 연장한다. 고정식 충전기가 없는 고속도로 휴게소에 충전 차량을 투입하는 사업으로, 첫 3개월 동안 확인된 이용 수요와 운영 성과가 연장 결정에 반영됐다. 채비 주가는 10일 225원(4.75%) 오른 4,960원을 나타냈다.

전국 5개 권역에 이동식 충전시설 151대가 배치됐으며, 채비는 경상·대구·부산·울산을 포함한 5권역에서 차량 38대를 운용한다. 2월 11일부터 5월 11일까지 전기차 677대가 서비스를 이용했고 누적 충전량은 1만3354.38㎾h였다. 요청은 오후 1시부터 3시 사이에 비교적 집중됐고, 월별 이용 건수와 충전량도 증가했다. 5월 21일에는 하루 최다인 28건에 대응해 535.59㎾h를 공급했다.

현재 이동식 충전 차량은 동해고속도로 영덕휴게소 영덕방향과 포항휴게소 포항방향에 배치돼 있다. 두 곳은 관광객 이용 수요가 많지만 충전시설이 마련되지 않은 휴게소다. 서비스 차량은 1톤 트럭에 ESS와 급속충전기를 탑재한 형태로, 충전 수요가 일시적으로 몰리는 장소에 투입할 수 있다. 이용자가 모바일이나 PC로 신청하면 가장 가까운 차량이 현장으로 이동해 충전을 지원한다.

채비는 연장 기간에 여름 휴가철처럼 전기차 이동이 집중되는 시기의 충전 수요에 대응하고, 운영 효율성과 현장 대응 역량을 높일 계획이다. 고정형 시설을 설치하기 어려운 지역을 중심으로 이동식 모델의 적용 범위도 넓혀 충전 사각지대를 줄인다는 구상이다. 최영훈 대표는 이 서비스가 기존 인프라를 보완하는 대안으로 자리 잡고 있다며, 안정성과 편의성을 높이고 다양한 충전 수요에 맞는 서비스 모델을 발전시키겠다는 입장을 밝혔다.