차체 키우고 안전 강화한 8세대 아반떼 출격
핵심 요약
현대차가 6년 만에 완전변경한 8세대 아반떼의 계약을 시작했다. 가솔린은 2398만원, 하이브리드는 세제혜택 전 3042만원부터다. 차체와 동력 성능을 개선하고 기본 안전·디지털 사양을 확대했다.
현대자동차가 5일 준중형 세단 아반떼의 8세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 아반떼’의 사양과 가격을 공개하고 계약 접수에 들어갔다. 6년 만에 전면 교체된 신차는 가솔린 2.0과 1.6 하이브리드로 운영된다. 모던·프리미엄·인스퍼레이션 등 세 가지 트림으로 구성되며, 가격은 가솔린 2398만~3152만원, 하이브리드 3042만~3699만원이다. 하이브리드 가격은 세제혜택 적용 전 기준이다.
외관에는 현대차 디자인 언어 ‘아트 오브 스틸’을 반영했다. 전장 4765mm, 전폭 1855mm, 휠베이스 2750mm로 차체를 키웠고 트렁크 용량은 479ℓ를 확보했다. 충돌 하중 분산 구조를 보강하는 한편 초고장력 강판 비율과 평균 인장 강도를 각각 58.7%, 718MPa로 높였다. 가솔린 모델은 최고출력 149마력, 최대토크 18.3kgf·m, 복합연비 최고 14.3km/ℓ의 성능을 갖췄다.
하이브리드는 시스템 합산 최고출력 157마력과 최대토크 27.0kgf·m를 낸다. 구동모터 출력과 고단 기어비를 개선해 정지 상태에서 시속 100km까지 가속 성능은 약 6%, 시속 80km에서 120km까지 추월 가속 성능은 약 17% 향상됐다. 17인치 휠 기준 연비를 기존보다 약 10% 개선하는 것을 목표로 개발했으며, 구체적인 수치는 정부 인증이 끝난 뒤 공개한다.
전 트림에는 플레오스 커넥트와 앱 마켓을 기본 탑재한다. 모던부터 10에어백, 페달 오조작 안전 보조, 진동 경고 스티어링 휠, 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조2, 후방 교차 충돌방지 보조, 전동식 파킹 브레이크와 워크 어웨이 락을 제공한다. 상위 사양에는 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤2, P단 긴급제동, 기억 후진 보조, 서라운드 뷰, 원격 스마트 주차, 디지털 키2, 빌트인 캠2 플러스와 뱅앤올룹슨 오디오가 포함된다. 가솔린은 3분기부터 인도하며, 하이브리드는 친환경차 고시 완료 후 세제혜택 가격 공개와 출고를 진행한다. 윤효준 국내사업본부장은 디자인과 공간, 동력계, 무선 업데이트와 커넥티드 기능을 바탕으로 엔트리 세단의 새 기준과 고객 가치를 제시하겠다는 구상을 밝혔다.