제주항공 중국 노선 탑승률 86.4%로 상승

제주항공의 한중 노선 이용객이 공급 좌석보다 빠르게 늘면서 평균 탑승률이 상승했다. 올해 1월부터 7월까지 공급한 좌석은 약 49만4300석으로 지난해 같은 기간의 약 38만9900석보다 26.8% 증가했다. 같은 기간 탑승객은 약 31만1000명에서 42만7300명으로 37.4% 늘었고, 평균 탑승률도 79.8%에서 86.4%로 높아졌다.

20대와 30대 승객은 약 15만8500명으로 전체 이용객의 37.1%를 차지해 연령대 가운데 가장 큰 비중을 기록했다. 젊은 승객의 이용이 두드러진 부산∼상하이 노선은 1∼7월 탑승률 89%를 기록했다. 제주∼베이징 다싱은 89.7%, 인천∼칭다오는 93.5%로 집계돼 전체 평균을 웃돌았다.

양국의 무비자 정책과 단거리 여행 선호 확대가 여객 수요 증가에 영향을 미쳤다. 여행 방식도 단체 관광 중심에서 음식과 관광지, 야간 명소를 개별적으로 즐기는 자유여행과 소규모 여행으로 옮겨갔다. 수요는 인천 출발편에 머물지 않고 부산과 제주에서 출발하는 노선으로 퍼지며 제주항공의 중국 노선망 확대를 뒷받침했다.

제주항공은 8월 현재 인천에서 칭다오·웨이하이·옌지·하얼빈·자무쓰·스자좡을 잇는 항공편과 부산·제주 출발편을 포함해 중국 노선 11개를 운항하고 있다. 부산∼구이린·상하이, 대구∼상하이, 제주∼청두·충칭 노선은 증편 또는 신규 운항을 검토 중이다. 향후 인천과 지방공항의 수요를 반영한 탄력적 운항으로 중국 노선 경쟁력을 강화할 계획이다.