제작 결함 51만여 대 시정…화재·사고 위험 확인
핵심 요약
국토교통부가 제작 결함이 확인된 13개 차종 51만2천393대의 자발적 시정조치를 발표했다. 현대차·기아 11개 차종에서는 소프트웨어 설계 미흡과 너트 체결 불량에 따른 사고·화재 가능성이 발견됐다. 지프 체로키와 혼다 오디세이도 각각 동력전달장치와 후방카메라 결함으로 리콜된다.
국토교통부는 6일 현대차·기아·스텔란티스코리아·혼다코리아가 제작하거나 수입·판매한 13개 차종 51만2천393대에서 제작 결함이 확인돼 자발적 시정조치를 진행한다고 밝혔다. 현대차와 기아 차량은 제네시스를 포함해 11개 차종 50만9천258대로 전체 리콜 대상의 대부분을 차지했다.
현대차 투싼 5만1천17대와 투싼 하이브리드 5만3천764대는 전방충돌방지 보조시스템 소프트웨어의 설계 미흡으로 오작동과 사고 가능성이 확인됐다. 그랜저 하이브리드 14만1천825대와 아반떼 하이브리드 2만6천356대는 하이브리드 통합 제어기 소프트웨어가 적절하게 설계되지 않아 화재가 발생할 가능성이 발견됐다.
엔진 내부 부품의 너트 체결 불량으로 연료가 새면서 화재로 이어질 가능성이 확인된 차량도 시정 대상에 포함됐다. 제네시스 G80 3만7천134대, G90 4만4천787대, GV70 3천930대, GV80 3만1천962대와 현대차 그랜저 9천246대가 해당한다. 기아에서는 카니발 9만9천889대와 K8 9천348대가 같은 결함으로 리콜된다.
수입차 가운데 스텔란티스 지프 체로키 711대는 동력전달장치 조립 불량으로 주행 중 동력을 잃거나 주차 상태에서 차량이 움직여 사고가 날 가능성이 확인됐다. 혼다 오디세이 2천424대는 후방카메라 케이스의 균열로 수분이 들어가 기판이 부식되면 영상이 표시되지 않을 수 있다. 차량 소유자는 자동차리콜센터 홈페이지에서 차량번호 또는 차대번호를 입력해 대상 여부와 구체적인 결함 내용을 확인할 수 있다.