제네시스, 내달 GV80 하이브리드 첫선

제네시스가 다음 달 브랜드 첫 하이브리드 스포츠유틸리티차량(SUV)인 GV80 하이브리드를 출시한다. 이 차량은 차세대 하이브리드 시스템을 적용해 전기차의 주행 감각과 에너지 효율을 함께 겨냥했다. 2.5 터보 하이브리드 시스템을 중심으로 기존 GV80 2.5 가솔린 터보 모델보다 성능과 연비를 높인 것이 핵심이다.

합산 최고출력은 352마력, 최대토크는 54kgf·m로 구성됐다. 기존 2.5 가솔린 터보와 비교하면 출력은 16%, 토크는 26% 높아진 수치다. 복합연비는 자체 시험에서 25% 이상 개선될 것으로 제시됐다. 정부 인증 전 수치지만 기존 모델의 복합연비 9.3㎞/L를 기준으로 보면 최소 11㎞/L대 연비가 예상된다.

저속 구간에서는 모터 활용 비중을 높였다. 출발 뒤 시속 약 30㎞에 이르기까지와 신호등이 잦은 도심 주행, 정체로 속도가 떨어지는 구간에서 모터 주행을 적극 활용하도록 설계했다. 이를 통해 하이브리드 구동계의 효율을 살리고, 주행 중 발생하는 진동과 소음을 줄이는 데 초점을 맞췄다.

주행 상황에 맞춘 제어 기능도 담겼다. 목적지까지의 경로와 도로 상황을 예측해 배터리 부족을 막도록 주행 모드를 조정하고, 차간거리 등을 판단해 회생제동 강도도 자동으로 바꾼다. 엔진을 켜지 않은 상태에서도 에어컨과 멀티미디어를 포함한 편의 기능을 사용할 수 있다. 현대차 최초의 수냉식 고전압 배터리는 기존 공냉식보다 배터리 온도를 효율적으로 관리해 활용 효과를 높인다.