제네시스, 352마력 하이브리드로 GV80 전동화

제네시스가 전기차 수준의 주행감성을 목표로 개발한 차세대 2.5 터보 하이브리드 시스템을 13일 공개했다. 합산 최고 출력은 352마력, 최대 토크는 54.0kgf·m이며 정지 상태에서 시속 100㎞까지 약 7.1초 만에 도달한다. 새 시스템은 다음 달 출시 예정인 GV80 하이브리드에 처음 적용된다.

시동과 발전을 담당하는 P1 모터, 구동과 회생제동을 맡는 P2 모터를 병렬 배치했다. 기존 GV80 2.5 가솔린 터보보다 출력은 약 16%, 토크는 26% 높아졌고 시속 100㎞ 주행 중 재가속 시간은 약 18% 줄었다. 연구소가 GV80 19인치 2WD 5인승 모델로 측정한 복합연비도 기존보다 25% 이상 개선됐으며, 공식 수치는 정부 기관 인증을 마친 뒤 공개된다.

현대자동차그룹 하이브리드 시스템 가운데 처음으로 수냉식 하이브리드 배터리 시스템도 채택했다. 배터리 온도를 효율적으로 관리해 공냉식보다 최대 방전 출력을 높이고 배터리 활용 범위를 넓혔다. 출발 초기에는 시속 30㎞까지 EV 모드로만 달리도록 제어해 주차장 등 저속 구간에서 발생하는 진동과 소음을 줄였다. P2 모터를 역방향으로 구동하는 방식으로 변속기 내부의 후진 관련 부품을 없애 중량도 낮췄다.

차량을 세운 상태에서 공조와 편의 기능을 이용할 수 있는 스테이 모드와 내비게이션 정보를 활용하는 하이브리드 계층형 예측 제어, 제동 강도를 자동으로 조절하는 스마트 회생제동도 탑재된다. 제네시스는 시스템 공개와 함께 GV80 하이브리드의 디자인도 선보였다. 외관에는 신규 그릴과 휠을 적용했으며 실내에는 네 가지 새로운 투톤 색상 조합을 마련했다.