정부, AI 교통안전 강화…사망자 30% 감축 추진
핵심 요약
지난해 교통사고 사망자는 2549명으로 하루 평균 약 7명에 달했다. 정부는 AI 교통신호 시스템과 보행자 보호시설을 확대해 2030년까지 사망자를 30% 줄일 계획이다. 필수·지역의료 격차 해소를 위한 의료 AI 활용도 함께 추진한다.
한덕수 국무총리는 6일 정부서울청사에서 열린 국정현안관계장관회의에서 교통사고 사망자를 2030년까지 30% 줄이겠다는 목표를 제시했다. 지난해 교통사고로 숨진 사람은 2549명으로 집계됐으며, 하루 평균으로 환산하면 약 7명이 목숨을 잃은 셈이다. 정부는 이 같은 인명 피해를 줄이기 위한 교통안전 대책을 추진하기로 했다.
정부 대책에는 인공지능을 활용한 교통신호 자동제어 시스템의 확대와 보행자 보호시설 설치 강화 등이 포함됐다. 사고 위험을 낮추기 위해 기술 기반의 교통관리 체계를 넓히는 동시에, 도로 현장에서 보행자의 안전을 확보하는 시설 개선도 병행한다. 교통법규 위반에 대한 단속과 안전관리 역시 강화할 방침이다.
이날 회의에서는 필수의료와 지역의료 분야의 격차를 줄이기 위한 인공지능 활용 방안도 다뤄졌다. 정부는 의료 인력과 자원이 충분하지 않은 현장에서 AI를 활용해 의료진의 진료를 보조하고, 환자 이송 과정에서 필요한 정보를 보다 원활하게 공유하는 체계를 마련할 계획이다.
정부가 추진하는 의료 AI의 방향은 의료진을 대체하는 것이 아니라 진료 과정의 부담을 덜고 의료서비스의 공백을 보완하는 데 맞춰졌다. 교통 분야에서는 사고 사망자 감축이라는 수치 목표를 세우고, 의료 분야에서는 지역과 필수의료의 격차 완화를 위한 기술 적용을 확대한다. 두 대책 모두 AI를 현장 문제 해결 수단으로 활용한다는 점에 초점이 맞춰졌다.