전비 높인 전기 컨트리맨, 최장 381㎞ 달린다
핵심 요약
전기 컨트리맨의 1회 충전 주행 거리가 E 381㎞, SE ALL4 361㎞로 늘었다. 배터리 관리 시스템과 소프트웨어, 휠 베어링 및 공력 성능 개선으로 전비를 높였다. 파노라마 글라스 선루프가 전 모델에 기본 적용되며 가격은 5890만~6610만원이다.
MINI 코리아는 13일 배터리 활용도와 에너지 효율을 개선한 ‘디 올 일렉트릭 MINI 컨트리맨’을 국내에 공식 출시했다. 신차는 전륜구동 방식의 E와 사륜구동 방식의 SE ALL4 두 모델로 구성되며, 클래식·페이버드·JCW 등 세 가지 트림으로 판매된다. 1회 충전 주행 거리는 E가 381㎞, SE ALL4가 361㎞로 각각 늘었다.
두 모델의 고전압 배터리 총용량은 기존과 동일한 66.5㎾h다. 다만 배터리 관리 시스템과 소프트웨어를 최적화해 실제 사용할 수 있는 순용량을 65.2㎾h까지 확대했다. 전륜에는 바퀴의 회전을 원활하게 하는 저마찰 휠 베어링을 적용해 구름 저항을 줄였고, 차체 공력 성능도 다듬어 공기저항계수 0.26을 달성했다.
컨트리맨 E의 복합 전비는 1㎾h당 4.8㎞에서 5.3㎞로 높아졌으며, 주행 거리는 종전 349㎞보다 32㎞ 증가했다. 앞 차축의 전기모터는 최고 출력 204마력과 최대 토크 25.5㎏·m를 내며, 정지 상태에서 시속 100㎞까지 8.6초 만에 도달한다. 효율 개선과 함께 기존 동력 성능 수치도 모델별로 구분해 제시됐다.
앞뒤 차축에 전기모터를 하나씩 장착한 SE ALL4는 복합 전비가 1㎾h당 4.4㎞에서 5.0㎞로 향상됐고, 충전 한 번으로 달릴 수 있는 거리도 35㎞ 늘었다. 최고 출력은 313마력, 최대 토크는 50.4㎏·m이며 제로백은 5.6초다. 기존 SE ALL4에만 제공했던 파노라마 글라스 선루프는 이번부터 전 모델과 트림에 기본 적용된다. 부가세 포함 가격은 E 클래식 5890만원, SE ALL4 페이버드 6350만원, SE ALL4 JCW 6610만원이다.