운임 회복에 HMM 2분기 수익성 반등

HMM이 성수기 조기 진입과 운임 회복에 힘입어 올해 2분기 실적을 끌어올렸다. 13일 공개한 연결기준 매출은 3조4020억원, 영업이익은 3541억원으로 집계됐다. 지난해 같은 기간과 비교하면 매출은 30%, 영업이익은 52% 늘었다. 다만 중동 전쟁 이후 발생한 매출 차질과 비용 부담으로 상반기 누적 영업이익은 감소세를 벗어나지 못했다.

올해 상반기 매출은 6조1207억원으로 전년 동기 대비 12% 증가했지만, 영업이익은 6232억원으로 26% 줄었다. 이에 따른 상반기 영업이익률은 10.2%였다. 해운 운임의 흐름을 보여주는 상하이컨테이너운임지수의 상반기 평균은 1957포인트로, 지난해 같은 기간의 1701포인트보다 15% 상승했다. 운임 강세가 매출 증가와 2분기 수익성 회복을 뒷받침한 셈이다.

실적 흐름은 상반기 안에서도 엇갈렸다. 지난 3월 시작된 중동 전쟁으로 일부 매출에 차질이 생겼고, 고유가와 연료비 상승이 원가 부담을 키우면서 1분기 영업이익은 2691억원에 그쳤다. 이후 5월 말부터 성수기가 예년보다 일찍 시작되며 운임이 반등했고, 2분기 영업이익 증가로 이어졌다. HMM은 선박별 연료 사용량을 조정하고 운항 효율을 높여 비용 상승에 대응했다.

선대 운영에는 주요 항만에 화물을 집중한 뒤 주변 항만으로 나눠 운송하는 ‘허브 앤드 스포크’ 전략을 적용했다. 앞으로 동남아시아 등에서 신규 화물 수요를 확보하고, 오는 9월에는 인도를 거쳐 동아프리카로 향하는 신규 항로도 개설할 예정이다. 약 29조원으로 확대한 ‘2030 중장기 전략’을 토대로 컨테이너·벌크 선대와 사업 경쟁력에 투자하고, 선박 가격 부담이 상대적으로 낮을 때 선박을 선제적으로 확보해 2~3년 뒤 해운시장 변화에 대비한다는 구상이다.