에코프로비엠, 전고체 배터리 소재 양산 2027년 목표

에코프로비엠이 전고체 배터리용 소재의 풀 밸류체인 구축을 통해 이르면 2027년 양산에 돌입할 전망이다. 회사는 지난 16일 서울 여의도에서 열린 기업설명회에서 관련 로드맵을 공개했다.

공보현 에코프로비엠 연구개발 담당 상무는 고체전해질 개발과 관련해 현재 유수 고객사와 시양산을 검토 중이며 가장 빠른 양산 시점은 2027년이 될 것으로 예상된다고 밝혔다. 양산 라인 설계를 마치고 고객 수요에 맞춰 즉시 착공이 가능하도록 준비하고 있다는 설명이다. 황화물계 고체전해질 분야에서는 독자적인 공정 기술을 확보했으며, 4년 전 개발 착수 이후 공정과 조성 최적화를 거쳐 현재 연산 40톤 규모의 파일럿 플랜트를 운영 중이다. 이곳에서 생산된 제품은 주요 배터리 업체의 품질 검증을 통과했다.

에코프로비엠은 고체전해질과 함께 이에 적합한 양극재를 동시에 개발하고 있다. 하이니켈 양극소재 기술을 바탕으로 고체전해질용 양극재를 개발 중이며, 분말제어 기술과 품질관리 기술에서 일본 경쟁사를 앞서고 있다는 평가다. 또한 LMR(코발트프리망간리치) 양극재, 나트륨이온전지용 양극재, 고용량 실리콘 음극재 등 차세대 배터리 소재 개발에도 속도를 내고 있다. LMR 양극재는 양산을 겨냥한 최종 검증 단계에 진입했으며, 나트륨이온전지 분야에서는 연산 1000톤 규모의 전용 라인을 통해 양산성을 검증 중이다. 실리콘 음극재는 독자 공정을 개발 완료하고 국내 주요 업체들과 샘플 평가를 진행하고 있다.

공 상무는 신규 고객사들의 검토 요청이 늘어남에 따라 제품 다변화 개발을 병행하고 있으며, 양산 시 기존 삼원계 생산 라인을 그대로 활용할 수 있도록 공정 조건을 최적화해 수주 확정 시 단기간 내 양산 전환이 가능한 구조를 완성했다고 강조했다.