에쓰오일 2분기 9650억 흑자, 윤활기유가 견인
핵심 요약
에쓰오일이 2분기 매출 11조3435억원, 영업이익 9650억원을 기록하며 흑자 전환했다. 윤활 부문은 중동 생산 차질과 물류 제약으로 역대 최대 분기 영업이익 4774억원을 달성했다. 샤힌 프로젝트는 현장 점검과 예비 시운전을 거쳐 내년 초 상업 가동할 예정이다.

에쓰오일은 올해 2분기 연결 기준 매출 11조3435억원과 영업이익 9650억원을 기록했다. 지난해 같은 기간보다 매출은 40.9% 늘었고 영업이익은 흑자로 돌아섰다. 직전 분기와 비교하면 유가 상승으로 매출이 26.8% 증가했지만, 1분기에 반영된 일회성 재고 관련 이익이 줄면서 영업이익은 21.6% 감소했다.
윤활 부문은 분기 기준 역대 최대인 4774억원의 영업이익을 내며 실적을 이끌었다. 이란 전쟁으로 중동 생산시설이 타격을 입은 데다 호르무즈 해협 봉쇄로 물류까지 제약받으면서 글로벌 윤활기유 공급이 급감했고, 제품 스프레드는 사상 최고 수준으로 확대됐다. 중동에 생산이 집중된 고성능 그룹3 윤활기유는 해협 개방 이후에도 공급 차질이 장기화해 하반기까지 빠듯한 수급이 이어질 가능성이 제시됐다.
정유 부문도 중동의 공급 차질과 러시아 정유설비 가동 중단, 러시아의 항공유·경유 수출 제한, 중국의 수출 규제가 맞물리며 국제 정제마진 강세를 보였다. 미국 정유사들이 90% 중반의 높은 가동률을 유지하는 상황에서도 휘발유 재고는 역사적 저점 수준으로 떨어졌다. 유럽 폭염에 따른 발전용 디젤 수요 증가도 겹쳐 타이트한 제품 수급은 최소 올해 연말, 길게는 내년까지 지속될 가능성이 있다.
정부의 석유제품 최고가격제에 따른 손실은 보전받을 것으로 기대되지만, 정산위원회가 기준과 산정 방식을 마련하는 단계여서 구체적인 규모는 정해지지 않았다. 9조원이 투입된 샤힌 프로젝트는 현장 검증과 설비 성능 점검, 예비 시운전을 거쳐 계획대로 내년 초 상업 가동에 들어갈 예정이다. 정부 주도의 석유화학 구조조정에는 협조하되, 샤힌 설비의 높은 원가 경쟁력과 다른 이해관계로 인해 구조조정안 도출에는 시간이 걸릴 것으로 예상됐다.