양산중앙역 연장 앞두고 도시철도 운행시간 조정
핵심 요약
부산도시철도 운행계획이 양산중앙역 연장 개통에 대비해 오는 24일부터 바뀐다. 평일 낮 2호선은 7분 30초, 4호선은 9분 30초 간격으로 운행된다. 출퇴근과 새벽·심야 시간대 배차간격은 현행대로 유지된다.
부산교통공사가 부산도시철도 2호선의 양산~양산중앙역 연장 개통에 대비해 오는 24일부터 열차 운행계획을 개편한다. 평일 낮 시간대에는 2호선과 4호선의 열차 간격이 늘어나지만, 이용객이 많은 출퇴근 시간대와 새벽·심야 시간대의 배차간격은 지금과 동일하게 유지된다.
평일 낮 2호선 배차간격은 현재 7분에서 7분 30초로 30초 늘어난다. 같은 시간대 4호선은 기존 8분에서 9분 30초로 조정돼 열차 사이 간격이 1분 30초 길어진다. 두 노선 외 나머지 노선의 운행계획도 일부 바뀌며, 이번 조정은 24일부터 함께 적용된다.
오는 12월 양산~양산중앙역 구간이 개통하면 양산중앙역은 부산도시철도 2호선과 양산선을 잇는 환승역이 된다. 이 역은 연장된 2호선의 종착역 역할도 맡는다. 연장 구간의 선로 구조와 실제 열차 운행자료를 검토한 결과, 양산중앙역에서 열차의 진행 방향을 바꾸는 데 현재 종착역보다 시간이 더 필요한 것으로 분석됐다.
새 운행계획은 양산중앙역의 열차 방향 전환에 필요한 시간을 반영하면서도 주요 이용 시간대의 운행 간격을 유지하는 데 초점을 맞췄다. 이병진 부산교통공사 사장은 양산선 개통으로 달라질 도시철도 이용 환경을 고려해 안정적인 열차 운행을 중심으로 계획을 손질했다고 밝혔다. 개편안은 12월 연장 구간 개통에 앞서 약 4개월 먼저 시행된다.