양산·울산, 광역철도 연결·환승할인 공동 추진
핵심 요약
양산시와 울산시가 광역철도 적기 개통과 통합환승할인제 도입에 협력한다. 부산∼양산∼울산 광역철도와 동남권 순환 광역철도의 행정 공조를 강화한다. 환승 방식과 재정 분담 비율은 양 지자체의 후속 실무 협의에서 구체화한다.
경남 양산시와 울산광역시가 부산·울산·경남을 잇는 광역철도의 적기 개통과 대중교통 통합환승할인제 도입을 위해 협력을 강화한다. 나동연 양산시장은 11일 울산시청에서 김상욱 울산시장과 만나 두 지역의 핵심 교통 현안을 논의했다. 양산과 울산을 오가는 통근·통학 인구의 이동 편의를 높이고 부·울·경 광역생활권의 교통 기반을 마련하는 데 협력의 초점이 맞춰졌다.
두 지자체는 현재 추진 중인 부산∼양산∼울산 광역철도와 동남권 순환 광역철도 사업이 차질 없이 진행될 수 있도록 행정 공조를 강화하기로 했다. 해당 철도망이 개통되면 양산과 울산 사이의 이동 시간은 기존 대중교통을 이용할 때보다 크게 줄어들 전망이다. 철도 노선의 연결성을 높여 두 도시를 오가는 시민이 더욱 편리하게 이동할 수 있는 광역교통 체계를 구축한다는 구상이다.
버스와 지하철 등 광역 대중교통을 연계하는 통합환승할인시스템 구축도 주요 의제로 다뤄졌다. 양산시는 서로 다른 교통수단을 갈아탈 때 할인을 적용해 시민의 교통비 부담을 낮출 방침이다. 다만 할인 적용 방식과 두 지자체가 부담할 재정 비율 등 구체적인 운영 기준은 아직 확정되지 않았다. 양산시와 울산시는 조만간 실무 협의를 열어 제도 설계에 필요한 세부 사항을 구체화할 계획이다.
이번 협력은 양산과 울산을 하나의 생활권으로 연결하는 철도망 확충과 환승 편의 개선을 함께 추진하는 계기가 될 것으로 보인다. 두 지자체는 광역철도 사업의 원활한 진행을 위한 행정 협력을 이어가는 동시에 시민이 체감할 수 있는 환승 체계를 마련하는 데 힘을 모으기로 했다. 앞으로 이어질 실무 협의에서는 통합환승할인제의 방식과 재정 분담 기준을 정하는 작업이 핵심 과제가 될 전망이다.