쏘카, 카셰어링·주차 성장에 2분기 순이익 흑자

쏘카가 카셰어링 이용 확대와 주차 플랫폼 성장에 힘입어 올해 2분기 연결 매출 1210억원, 영업이익 68억원을 기록했다. 지난해 같은 기간보다 매출은 23%, 영업이익은 271% 증가했으며 영업이익 흑자는 8개 분기 연속 이어졌다. 당기순이익은 65억원으로, 전년 동기 18억원 순손실에서 흑자로 전환했다.

전기차 주행 요금 무료와 내연기관 차량 주행 요금 동결 정책이 이어진 가운데 카셰어링 이용 시간은 1321만시간으로 9.3% 늘었다. 지난 2월 선보인 프리미엄 서비스 ‘블랙라벨’의 2분기 운영 차량은 시범 운영 초기의 약 10배로 확대됐고 가동률도 8%포인트 올랐다. 장거리 이동과 의전 수요가 함께 늘면서 차량 한 대당 매출은 기존 카셰어링 차량보다 61%, 대당 매출총이익은 103% 높았다.

주차 플랫폼 ‘모두의주차장’은 2분기 매출 33억원을 거둬 전년 동기보다 24% 성장했다. 분기 거래액은 27% 증가하며 처음 200억원을 넘어 역대 최대치를 기록했고, 상반기 새로 거래가 발생한 주차장은 400곳을 웃돌았다. 쏘카는 카셰어링과 차량 구독, 중고차 매각을 연결하고 면허 취득 이후부터 고령층까지 생애주기별 차량 수요를 아우르는 풀스택 모빌리티 체계를 강화한다.

하반기에는 ‘SOCAR The NEXT’ 전략 아래 AI와 풀스택 모빌리티, 자율주행 사업을 구체화한다. 사내 운영에 AI를 적용해 간접비를 15% 줄이고 인력 생산성을 높이는 한편, 생성형 AI 검색 엔진 연계로 국내외 신규 이용자 확보를 추진한다. 신규 서비스도 추가할 계획이다. 신설 법인 에이펙스모빌리티는 이르면 올해 안에 풀센서킷 장착 차량을 실제 운행해 자율주행 학습 데이터를 직접 수집한다. 추가 자사주 매입분은 전량 소각할 방침이며, 하반기 소각과 기업가치 제고 계획 발표도 검토하고 있다. 박재욱 쏘카·에이펙스모빌리티 대표는 운영 효율화와 정례적인 주주환원을 병행하고 하반기 성장 기반을 구체화하겠다는 방침을 밝혔다.