시흥 아파트에 주차로봇 투입…수용력 50% 확대 검증
핵심 요약
현대차그룹이 시흥 공동주택의 53면 전용 구역에서 주차로봇 실증을 시작한다. 로봇은 최대 3.4t 차량을 자동 운반하며 주차 수용력을 20~50% 높이는 것이 목표다. 실증 지표를 토대로 시설 유형별 표준 운영 모델과 화재 대응 기능을 확대한다.
현대자동차그룹이 경기 시흥시 ‘힐스테이트 더웨이브시티’에서 국내 최초로 실제 공동주택을 대상으로 주차로봇 실증에 나선다. 현대자동차·현대위아·현대건설 컨소시엄은 국토교통부 스마트도시 규제샌드박스의 스마트실증사업 승인과 국비 지원을 받아 지하 1층에 53면 규모의 전용 구역을 조성하고 주차로봇 2세트를 운용한다.
두께 110㎜인 로봇 2대가 한 쌍으로 차량 아래에 들어가 바퀴를 들어 올린 뒤 빈 주차면까지 옮긴다. 라이다 센서로 바퀴의 크기와 위치를 파악하며 초속 1.2m로 움직이고, 최대 3.4t의 스포츠유틸리티차량도 운반할 수 있다. 운전자는 지정 구역에 차를 세우고 내리면 되며, 출차 때는 키오스크나 공동주택 월패드로 차량을 호출한다.
현대차그룹은 승하차와 문 개폐 공간이 필요하지 않고 2중·3중 배치가 가능해 같은 면적의 수용 차량이 최소 20%에서 최대 50% 늘어날 것으로 보고 있다. 차량과 보행자 동선을 나누고 빈 주차면을 찾는 이동도 줄일 수 있다. 현대위아는 2023년 11월 싱가포르 글로벌 혁신센터를 시작으로 미국 앨라배마 공장과 메타플랜트 아메리카, 울산 GP 신공장, 기아 광주공장에 로봇을 공급했으며 그룹 본사와 팩토리얼 성수에서도 적용 가능성을 점검했다.
실증 과정에서는 차량 한 대당 입·출차 소요시간과 실제 대기시간, 주차 성공률, 로봇 가동률, 주차면 효율 개선율을 측정한다. 결과를 바탕으로 주거·상업·업무시설과 교통거점, 공공·문화시설별 적정 주차면과 로봇 대수를 산정해 표준 운영 모델을 마련할 계획이다. 서울 압구정 2·3·5구역 재건축 아파트에도 로봇을 투입하며, 3구역에는 주차장 화재 감지 시 주변 차량을 이동시키는 전기차 화재 대응 기능을 적용할 예정이다.