소말리아 해역 피랍 집중…상반기 63명 억류
핵심 요약
2026년 상반기 소말리아·아덴만 해적 사건이 3건에서 9건으로 세 배 증가했다. 전 세계 피랍 5건이 모두 이 해역에서 발생했고 승선자 63명이 일시 억류됐다. 한국인과 국적 선박 피해는 없었으며 정부는 해당 해역의 경계 강화를 요청했다.

2026년 상반기 소말리아·아덴만 해역에서 발생한 해적 사건이 지난해 같은 기간 3건에서 9건으로 세 배 늘었다. 이 해역에서만 승선자 63명이 피해를 입어 전 세계 승선자 피해 70명의 90%를 차지했다. 한국 국민이나 국적 선박의 피해는 없었지만, 해당 항로를 지나는 선박에는 경계 강화가 요구된다.
전 세계 해적 사건은 상반기 38건으로 집계돼 전년 동기 90건보다 약 60% 줄었다. 반면 승선자 피해는 67명에서 70명으로 비슷한 수준을 유지했다. 선박 피랍은 지난해 상반기 4건과 유사한 5건이 발생했으며, 모두 소말리아·아덴만 해역에 집중됐다. 피랍 과정에서는 승선자 63명이 일시적으로 억류됐다.
해당 해역의 해적 활동 증가 배경 가운데 하나로 미국·이스라엘과 이란 간 전쟁에 따른 연합 해군 전력의 분산이 지목됐다. 중동 분쟁 지역으로 해군력이 나뉘는 상황과 맞물려 소말리아·아덴만에서 해적 사건과 피랍 피해가 동시에 늘어난 양상이다. 전체 발생 건수의 감소와 달리 특정 해역의 위험이 뚜렷해진 점이 이번 분석에서 확인됐다.
해양수산부는 3일 상반기 분석 결과를 해양안전종합정보시스템 누리집에 공개하고, 소말리아·아덴만을 운항하는 선박에 해적 피해 예방 조치 이행과 각별한 안전 운항을 요청했다. 2024년부터 운영 중인 ‘해적위험지수’ 서비스에는 최근 사건의 위치와 개요, 피해 유형이 제공된다. 해수부는 최신 발생 정보를 신속히 갱신해 선사와 선박의 대응 및 선원 안전 확보를 지원할 방침이다.