서울시, 한강 교량 무인점검 기술 현장 검증
핵심 요약
오세훈 서울시장이 한강대교를 찾아 교량 상태와 무인점검 기술 시연을 점검했다. 드론·센서·영상정보를 활용한 4개 기술을 4개 교량에서 검증하고 있다. 서울시는 12월까지 평가한 뒤 우수 기술을 내년부터 시범 도입할 계획이다.
오세훈 서울시장은 12일 오전 10시 30분 한강대교 상부 점검통로를 따라 이동하며 교량 상태를 육안으로 확인했다. 이어 노들섬 서측 둔치에서 드론과 스마트센서, 인공지능(AI)을 활용한 무인점검 기술 시연을 살펴보고 현장 적용 가능성을 점검했다.
시연에는 드론으로 교량 손상을 분석하는 기술, 스마트센서로 케이블 이상징후를 감지하는 기술이 포함됐다. 영상정보를 활용해 긴장재 상태를 모니터링하는 방식과 자율비행 드론으로 교량 내부 결함을 탐지하는 방식도 선보였다. 서울시는 이들 4개 기술을 마포대교·월드컵대교·원효대교·성산대교에 적용해 검증하고 있다.
이번 점검은 노후 교량의 손상과 이상징후를 조기에 발견하고, 사람이 접근하기 어려운 구간의 안전점검 사각지대를 줄이기 위해 마련됐다. 서울시는 8월 27일 공모로 무인점검 신기술 4건을 선정했으며, 실제 교량에서 성능과 현장 적용 가능성을 확인 중이다. 노후 교량뿐 아니라 고가차도 해체공사장에도 관련 기술을 확대 적용할 방침이다.
서울시는 12월까지 기술별 성능과 적용 가능성을 평가한 뒤 우수 기술을 내년부터 한강 교량 안전점검과 진단에 시범 도입할 계획이다. 안전이 확인되지 않은 교량·고가차도 해체 현장에서는 2차 사고 예방을 위해 드론과 로봇 등을 활용한 비접촉 무인점검을 원칙으로 적용하고 있다. 오 시장은 위험한 현장에서 무인 기술을 활용해 사고 위험과 인명피해를 줄이고 안전한 시공·감리가 이뤄지도록 하겠다고 밝혔다.