삼성중공업·KAIST, 미래 조선기술 연구 거점 가동
핵심 요약
삼성중공업과 KAIST가 미래 조선해양 기술을 연구할 공동 거점을 가동했다. 자율운항과 친환경 추진, 스마트 제조, 로보틱스 등 4대 분야를 상시 연구한다. 1995년 시작된 산학 협력을 연구과제 발굴과 인재 양성 체계로 확대한다.
삼성중공업과 KAIST가 13일 오전 대전 KAIST 본원에서 ‘SHI-KAIST 차세대 선박연구센터’ 문을 열었다. 개소식에는 최성안 삼성중공업 대표이사 부회장과 배충식 KAIST 총장, 삼성중공업 조선해양연구소 및 KAIST 기계공학과 관계자들이 참석했다. 양측은 AI와 에너지, 디지털 전환을 아우르는 미래 조선해양 기술을 상시 공동 연구 체계로 개발한다.
연구 범위는 자율운항·지능항해 AI, 무탄소·저탄소 연료 추진, 스마트 조선소·디지털트윈 제조 혁신, 조선해양 특화 로보틱스 등 4대 분야다. 상황 인식과 최적 항로, 충돌 회피, 디지털브릿지에 필요한 AI 알고리즘을 고도화하고 암모니아·수소 추진 선박의 핵심 기자재와 연료공급 기술을 개발한다. 블록 탑재와 생산 관리의 디지털 전환, 용접·도장·검사 공정의 로봇 자동화 연구도 병행한다.
양측의 산학 협력은 1995년 삼성중공업 조선해양연구소와 KAIST 기계공학과가 ‘SHI-KAIST 산학협력 협의회’를 설치하면서 시작됐다. 이후 자문교수제도와 맞춤 강좌, 공동 연구 시드 과제를 운영했고, 자문교수제를 활용한 공동연구와 기술 자문은 1000건을 넘어섰다. 연구원 단기 연수와 코업 프로그램을 통한 기술 인력 교류도 이어져 이번 연구센터 설립의 기반이 됐다.
새 연구센터는 과제별로 이뤄지던 기존 협력을 확대해 공동 연구 주제를 지속적으로 발굴하고 수행하는 거점으로 운영된다. 산학협력기금을 활용한 학생 연구 지원과 장학사업도 추진한다. 배충식 총장은 기계공학과 AI·로보틱스의 융합을 통한 산업 현장 난제 해결을 강조했고, 최성안 부회장은 자율운항과 친환경 선박, 스마트 제조 분야의 경쟁력 확보와 인재 양성에 속도를 내겠다는 계획을 밝혔다.