부산항 신항서 AI 무인 물류 플랫폼 실증
핵심 요약
부산항 신항에서 454억6000만원 규모의 스마트 항만 모빌리티 기술개발 사업이 추진된다. 자율주행·자동충전·AI 통합 관제를 결합해 물류 장비의 24시간 무인 운용을 실증한다. 부산시는 항만 효율과 안전성을 높이고 지역 부품기업의 사업 전환과 해외 진출을 지원한다.
부산시가 산업통상부의 2026년 자동차산업기술개발 연구·개발 사업인 ‘자율주행 기반 스마트 항만 모빌리티 플랫폼 기술개발’ 공모에 선정됐다. 사업은 2029년까지 42개월 동안 부산항 신항 동원글로벌터미널부산 일원에서 추진된다. 총사업비 454억6000만원에는 국비 200억원, 시비 150억원, 민간 자본 104억6000만원이 투입된다.
개발 과제는 항만 물류 장비를 운전자 없이 24시간 가동할 수 있도록 자율주행과 전동화, 인공지능 통합 관제를 국산 기술로 구현하는 데 초점을 맞췄다. 복잡한 항만 작업 환경과 운전자 시야가 미치지 않는 구역에서도 작업자와 차량, 장비를 인식해 충돌을 피하는 자율주행 기술을 개발한다. 물류 장비가 스스로 충전하는 메가와트급 자동충전 기술도 전동화 자율이동로봇에 적용한다.
인공지능 통합 관제 시스템은 작업자와 차량, 자율이동로봇의 위치와 움직임을 함께 관리한다. 주변 차량·시설과 실시간으로 정보를 교환하는 차량사물통신과 수㎝ 단위 오차로 위치를 확인하는 초광대역무선통신을 활용해 사각지대의 위험을 사전에 감지하는 방식이다. 센서로 주변을 인식하고 이동 경로를 스스로 찾는 자율이동로봇은 실제 물류 작업이 진행되는 동원글로벌터미널부산에서 성능을 검증한다.
한국자동차연구원과 부산항만공사가 사업을 총괄하고 성우하이텍, 효성전기, 스마트엠투엠, 엠티알, 채비, 싸이버로지텍, 온메이커스, 웨어비, 에이스웍스코리아가 참여한다. 부산시는 개발과 실증, 사업화를 연계해 항만의 물류 효율과 작업 안전성을 높이고 지역 자동차 부품기업의 미래 차·항만 모빌리티 분야 전환을 지원할 계획이다. 국산 플랫폼을 기반으로 아랍에미리트 칼리파항을 비롯한 해외 시장 진출도 모색한다.