볼보 SPA2, 전기차 공간·안전·제어 통합
핵심 요약
SPA2는 EX90과 ES90을 위한 전기차 전용 모듈러 아키텍처다. 평평한 바닥과 강화된 안전 케이지, 고성능 전동화 시스템을 결합했다. 휴긴 코어와 차량 전체 OTA로 소프트웨어 중심 차량 구조를 구현했다.
볼보자동차가 순수 전기 플래그십 SUV EX90과 프리미엄 세단 ES90에 차세대 모듈러 플랫폼 SPA2를 적용해 전동화 전환에 속도를 내고 있다. SPA2는 내연기관과 하이브리드를 중심으로 설계된 1세대 SPA를 기반으로 하되, 순수 전기차와 소프트웨어 중심 차량에 맞춰 구조를 전면 재설계한 전기차 전용 아키텍처다.
차체 하부 전면에는 대용량 배터리 팩을 넣어 바닥을 평평하게 구성했다. 배터리를 차축 사이에 넓게 배치하면서 3열까지 평탄한 실내와 넓은 적재 공간을 확보했고, 긴 휠베이스와 짧은 오버행을 활용해 6인승과 7인승 구성을 지원한다. 전동식 3열 시트와 개선된 핸즈프리 도어 개폐 기능도 갖췄다.
안전 케이지 전면부에는 11%의 경량 알루미늄을 적용해 충격 에너지를 흡수하도록 했고, 측면과 후면 프레임에는 21%의 초고강도 보론강을 배치해 하부 배터리 셀을 보호한다. 기존 XC90과 비교하면 비틀림 강성은 50%, 충돌 때 에너지 흡수율은 20% 높아졌다. 동력계는 106㎾h NCM 배터리와 전·후륜 트윈 모터 기반 사륜구동 시스템으로 구성된다.
트윈 모터는 최대 456마력(335㎾), 퍼포먼스 모델은 최대 680마력(500㎾)을 발휘하며 시속 100㎞까지 각각 5.5초와 4.2초가 걸린다. 자체 배터리 관리 소프트웨어와 800V 시스템을 적용했고, 최대 350㎾급 충전으로 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 22분이 소요된다. 전자식 듀얼모터 제어는 구동력을 정밀 배분한다. 엔비디아 드라이브 AGX 오린 기반 중앙 컴퓨터인 휴긴 코어는 인포테인먼트와 구동계, 배터리 관리, 안전 제어를 통합하며 차량 전체 OTA를 지원한다. 볼보는 S&P 글로벌 모빌리티 평가에서 완성차 업체 중 유일하게 레벨 5 SDV를 획득했다.