대구 도심 물류망에 11.5톤 자율주행 화물차 투입
핵심 요약
CJ대한통운이 오는 10월 대구권 미들마일 구간에서 자율주행 화물운송을 시작한다. 실제 화물을 실은 11.5톤 차량이 서브터미널 4곳 사이 4.2∼26㎞ 구간을 순환한다. 고속도로에서 축적한 운행 경험을 도심으로 넓혀 기술과 운영 역량을 함께 검증한다.
CJ대한통운이 오는 10월 대구권 물류거점 사이를 오가는 미들마일 자율주행 화물운송을 정식으로 시작한다. 제조 공장과 물류센터 또는 물류센터끼리 화물을 나르는 미들마일 영역에 자율주행 기술을 적용해, 기존 고속도로 중심의 운행 경험을 신호와 보행자 통행이 있는 도심 구간으로 넓힌다.
9월 테스트 운행을 마친 뒤 10월부터 내년 상반기까지 실제 화물을 실은 11.5톤 화물차가 대구권 CJ대한통운 서브터미널 4곳을 순환한다. 터미널 사이의 운행 거리는 최소 4.2㎞에서 최대 26㎞다. 차량은 정해진 순환 구간에서 실제 운송 업무를 수행하며 자율주행 기술과 물류 운영 역량을 함께 점검한다.
운행 구간에는 신호 교차로가 있고 차량과 보행자가 함께 이동하는 도심 도로가 포함된다. CJ대한통운은 이런 환경에서 여러 교통 상황에 대응하는 자율주행 데이터를 확보할 수 있을 것으로 보고 있다. 물류 현장에서 발생하는 실제 운행 조건을 반영한다는 점에서 이번 사업은 고속도로에서 진행했던 검증 범위를 도심으로 확장하는 단계다.
CJ대한통운은 2024년 3월부터 약 1년 동안 인천과 옥천을 잇는 고속도로 218㎞ 구간에서 국내 물류업계 최초로 자율주행 화물운송 시범사업을 운영하며 경험을 쌓았다. 이번 대구권 운행에서는 전국 물류 네트워크와 기존 운영 데이터를 활용해 자율주행 물류의 상용화 시점을 앞당기고 미래 물류 경쟁력을 강화한다는 계획이다.