네 발로 험지 누비는 켄타우로스 로봇 공개
핵심 요약
중국 기업이 인간형 상체와 네 다리 하체를 결합한 켄타우로스형 로봇을 공개했다. 바퀴와 관절, 자율주행 기능을 갖춰 험지에서 최대 120㎏을 운반할 수 있다. 산업시설과 광산, 붕괴·산불 현장 등 사람이 접근하기 어려운 공간의 임무를 겨냥한다.
중국 로봇 기업 런 로보틱스가 지난달 상하이에서 열린 세계인공지능대회 2026에서 인간형 상체와 말처럼 네 다리가 달린 하체를 결합한 로봇을 공개했다. 상용화를 전제로 개발된 세계 최초의 켄타우로스형 로봇으로, 이족보행 로봇보다 안정적으로 균형을 유지하며 위험한 작업장과 재난 현장에 투입되는 것을 목표로 한다.
소형 오토바이와 비슷한 크기의 몸체에는 머리와 몸통, 두 팔이 갖춰졌고 각 손에 달린 다섯 손가락은 개별적으로 움직인다. 허리는 360도 회전하며 라이다와 고성능 카메라를 이용해 전방의 물체와 사람, 거리를 파악한다. 자율주행 기능으로 이동 경로를 스스로 계획해 지속적인 원격 조종 없이도 움직일 수 있다.
하체의 네 다리에는 무릎 관절과 바퀴가 장착됐다. 평지에서는 바퀴로 빠르게 이동하고 계단이나 비포장도로에서는 바퀴를 제동해 발처럼 사용한다. 네 다리로 넘어질 위험을 줄이면서 고르지 않은 지면에서도 두 손을 자유롭게 활용할 수 있다. 최대 120㎏의 물건을 짊어질 수 있어 작업 도구와 수색 장비를 운반하는 임무도 수행한다.
활용 대상으로는 제철소와 유전, 원자력 시설, 광산, 공장 등이 제시됐다. 붕괴 현장에서는 콘크리트 잔해를 넘어 생존자를 수색하고, 산불 현장에서는 쓰러진 나무와 구덩이, 급경사를 통과해 소화수를 뿌리는 방식이다. 동력원과 충전 시간, 한 번 충전한 뒤의 작동 시간은 공개되지 않았다. 핵심 부품의 95% 이상은 중국에서 생산되며, 향후 공개될 세부 성능과 피지컬AI 분야의 활용 범위가 관심을 모은다.