교통신호 연계 30개 기관으로…안전서비스 확장

한국도로교통공단이 실시간 교통신호정보를 활용한 미래 교통서비스 확대에 나선다. 공단은 지난 11일 서울 강남구 서울지부에서 김천시·동두천시·용인시·세종특별자치시·고양시·시흥시·서산시, 맵퍼스와 미래 융복합 교통인프라 구축 및 서비스 추진을 위한 협약을 체결했다. 이번 합류로 ICT 융복합 교통인프라 협의체 참여기관은 모두 30곳이 됐다.

2022년 출범한 협의체는 교통 신호정보를 민간 내비게이션과 연계해 전국에서 활용할 수 있도록 추진하는 협력체다. 출범 당시 4개 광역지자체와 3개 민간기업이 참여했으며, 현재는 전국 22개 지자체의 2839개 교차로에서 신호정보가 연계되고 있다. 공단이 개발한 실시간 연계 체계는 기존 교통신호 운영체계를 활용하기 때문에 별도의 대규모 시설을 구축하지 않고도 전국 단위로 확대할 수 있다.

경찰청과 공단은 관련 기술 개발부터 실증, 서비스 개발까지 함께 추진하고 있다. 경찰청은 감독과 정책 의사결정을 맡아 교통안전 서비스 정책을 담당하고, 공단은 전국 교통 신호정보 연계 시스템의 유지관리와 기술 개발·지원을 수행한다. 지자체는 신호정보 수집 기반 시설을 구축·관리하며, 국내 주요 내비게이션 기업은 연계 정보를 이용해 운전자에게 신호 잔여 시간을 실시간으로 제공한다.

신호정보 제공 이후 과속 발생 비율은 30%에서 20%로 10%포인트 낮아졌고, 급감속은 59%에서 45%로 14%포인트 줄었다. 신호위반도 10%에서 4%로 6%포인트 감소했다. 공단은 우회전 때 보행신호를 확인하기 어려운 운전자에게 내비게이션으로 보행 신호정보를 안내하는 서비스도 추진한다. 앞으로 경찰청 도시교통정보센터를 기반으로 긴급차량의 위치·경로 정보를 제공하고, 자율주행차와 실외 이동로봇의 운행을 지원할 계획이다. 김희중 이사장은 지자체 간 신호정보 연계를 넓혀 단절 없는 교통서비스와 자율주행 환경 조성에 기여하겠다는 방향을 제시했다.