광주·전남, AI·휴머노이드로 자동차 제조 혁신
핵심 요약
전남광주통합특별시가 서남권 자동차 제조업의 AI 전환을 위한 모빌리티 포럼을 개최했다. 6개 기술 분과에서 AI 스마트공장, 자율주행, SDV·SDF, 휴머노이드 적용 방안을 논의했다. 광주·전남과 울산은 2027년부터 5년간 580억원 규모의 휴머노이드 제조 실증사업을 기획하고 있다.
전남광주통합특별시는 13일 김대중컨벤션센터에서 산·학·연·관 관계자 100여 명이 참석한 가운데 ‘서남권 모빌리티 M.AX 포럼’을 열었다. 미래 모빌리티와 휴머노이드가 여는 제조 AI 대전환을 주제로, 공정 자동화를 넘어 자동차 기획·개발·생산·검증 전반에 AI와 로봇 기술을 결합하는 서남권 산업 혁신 방안을 논의했다.
정진욱·임문영 국회의원이 공동 주최하고 전남광주통합특별시, 한국전자기술연구원, 인공지능산학연합회, 한국모빌리티학회가 공동 주관했다. 참석자들은 미래차 AI 디지털 전환 혁신협의체를 중심으로 협력을 확대하기로 했다. 기조강연에서는 SDV와 자율주행, 차량용 AI 반도체, PBV 서비스, 휴머노이드의 기술 동향과 산·학·연 공동 실증 필요성이 다뤄졌으며, 자동차 기능 안전과 사이버 보안 기술을 제조·물류·로봇에 적용하는 방향도 제시됐다.
기술포럼은 세계 모빌리티 핵심기술, 제조 AX, AI 자율주행, SDV·SDF, 자율주행 핵심기술, 미래 모빌리티 생태계 확장 등 6개 분과로 구성됐고 전문가 20명이 발표했다. 가상공간에서 차량과 제조공정을 사전 시험하는 기술, AI 스마트공장, 자율주행 센서·통신·보안 기술이 소개됐다. 자동차 분야의 AI·센서·소프트웨어를 로봇과 드론, 전기선박으로 넓히는 방안도 논의됐다.
전남광주통합특별시는 울산광역시와 함께 ‘휴머노이드 기반 자동차 산업 M.AX 전환 사업’을 기획하고 있다. 2027년부터 2031년까지 5년간 총 580억원을 투입해 완성차기업 2곳과 부품기업 약 700곳의 제조현장에 맞춤형 휴머노이드를 도입하고 실증하는 구상이다. 자동차 의장공정처럼 사람의 판단과 대응이 필요한 작업에서 작업자와 로봇의 안전한 협업을 구현하고, 현장 부담을 낮추면서 생산성과 안전성을 높이는 데 초점을 맞춘다.