KAIST·삼성중공업, 차세대 선박 공동연구 본격화
핵심 요약
KAIST와 삼성중공업이 차세대 선박 기술을 공동 개발할 연구센터를 출범시켰다. 자율운항 AI와 친환경 연료, 스마트 조선소, 현장 자동화 로봇을 중점 연구한다. 학생 지원과 장학사업, 산학 인력교류를 확대해 전문인재 양성 거점으로 운영한다.
KAIST와 삼성중공업이 13일 대전 KAIST 본원 학술문화관 존해너홀에서 ‘SHI-KAIST 차세대선박연구센터(AMRC)’ 개소식을 열고 조선해양 기술 공동 연구를 본격화했다. 두 기관은 센터를 중심으로 미래 선박과 제조 현장에 필요한 핵심 기술을 개발하고, 조선해양 산업을 이끌 전문인재를 함께 육성한다.
공동 연구는 자율운항·지능항해 인공지능, 무탄소·저탄소 연료 추진 시스템, 스마트 조선소와 디지털 트윈 기반 제조혁신, 조선해양 특화 로보틱스에 집중된다. 자율운항 분야에서는 선박의 상황 인식과 최적 항로 설정, 충돌 회피 기능을 고도화할 AI 알고리즘을 개발한다. 친환경 연료 분야에서는 암모니아와 수소를 적용한 선박의 핵심 기자재 및 연료공급 기술을 연구한다.
스마트 조선소 분야의 목표는 복잡한 선박 제조공정을 AI와 디지털 트윈으로 최적화해 생산성과 품질을 높이는 것이다. 로보틱스 분야에서는 용접·도장·검사처럼 난도가 높은 현장 공정을 자동화할 로봇 기술을 다룬다. 1995년 산학협력을 시작한 KAIST와 삼성중공업은 그동안 이어온 협력 기반을 연구센터로 확대해 연구실의 기술과 산업 현장의 과제를 긴밀하게 연결할 계획이다.
센터는 학생 연구 지원과 장학사업에도 산학협력기금 등을 활용하고, 산업 현장과 연구실을 잇는 인력교류 프로그램을 확대한다. 배충식 KAIST 총장은 피지컬 AI가 제조 경쟁력을 좌우할 시대에 센터가 현장의 난제를 해결하고 미래 기술의 기준을 만드는 거점으로 성장할 것을 기대했다. 최성안 삼성중공업 대표이사는 32년간 이어진 협력의 성과를 토대로 자율운항, 친환경 선박, 스마트 제조의 기술 경쟁력 확보와 인재 양성에 속도를 내겠다는 뜻을 밝혔다.