KAIST·삼성중공업, 미래 조선기술 공동거점 가동
핵심 요약
KAIST와 삼성중공업이 미래 조선해양 기술 개발을 위한 공동연구센터를 출범시켰다. 자율운항 AI와 친환경 추진, 스마트 조선소, 특화 로보틱스 등 4대 분야를 공동 연구한다. 학생 연구·장학 지원과 현장 연계 인력교류를 확대해 전문인재 양성도 추진한다.
KAIST와 삼성중공업이 13일 대전 KAIST 본원 학술문화관 존해너홀에서 ‘SHI-KAIST 차세대선박연구센터(AMRC)’ 개소식을 열고 미래 조선해양 기술을 개발할 공동연구 거점을 출범시켰다. 두 기관은 인공지능과 로보틱스, 친환경 기술을 산업 현장의 수요와 연결해 개발하고 연구성과의 산업 활용과 전문인재 양성도 함께 추진한다.
연구센터는 자율운항·지능항해 AI, 무탄소·저탄소 연료 추진 시스템, 스마트 조선소·디지털 트윈 제조혁신, 조선해양 특화 로보틱스를 4대 연구 분야로 정했다. 자율운항 분야에서는 선박의 상황 인식과 최적 항로 설정, 충돌 회피를 위한 AI 알고리즘을 개발한다. 친환경 추진 분야에서는 암모니아와 수소를 적용한 선박용 핵심 기자재와 연료공급 기술을 연구한다.
이번 센터 설립은 1995년 시작돼 32년째 이어진 양 기관의 산학협력을 확대하는 과정에서 이뤄졌다. KAIST와 삼성중공업은 30여 년 동안 축적한 공동연구 경험과 신뢰를 토대로 기존 협력 체계를 미래 조선해양 핵심기술 중심의 연구체제로 넓혔다. 친환경 연료 연구는 국제사회의 탄소중립 흐름과 해운·조선산업의 친환경 전환에 대응하는 데 초점을 맞춘다.
스마트 조선소 분야에서는 블록 탑재와 생산관리 등 복잡한 제조공정을 AI와 디지털 트윈으로 최적화해 생산성과 품질을 높이고 원가와 에너지 사용을 줄이는 기술을 개발한다. 로보틱스 분야는 용접·도장·검사 자동화 기술을 통해 생산인구 감소에 대응하면서 작업 안전성과 생산 효율을 높이는 것이 목표다. 학생 연구 지원과 장학사업, 산업 현장과 연구실을 잇는 인력교류 프로그램도 확대해 실전형 연구인재를 지속적으로 육성할 계획이다.