K2 방어망 고도화·신형 함대함유도탄 개발 착수
핵심 요약
K2 전차에 능동방호체계와 재머 등을 탑재하는 3조4천480억원 규모의 성능개량이 추진된다. 체계개발은 2032년까지 마치고 2033년부터 순차적으로 전력화할 계획이다. 해성-1보다 사거리를 늘린 함대함유도탄-Ⅱ도 국내 개발해 KDDX 등에 탑재한다.
한국군 주력 전차인 K2에 능동방호체계와 전자전 장비를 추가하는 대규모 성능개량이 추진된다. 11일 서울 국방부 청사에서 열린 제177회 방위사업추진위원회는 K2 전차 성능개량 사업추진기본전략안을 심의·의결했다. 총사업비는 약 3조4천480억원이며 사업 기간은 2028년부터 2046년까지다.
개량형 K2에는 대전차 미사일과 드론 등을 요격하는 능동방호체계를 비롯해 드론·급조폭발물 재머, 원격사격통제체계가 탑재된다. 군은 올해 상반기 사업 소요를 확정했으며, 2032년까지 체계개발을 마친 뒤 2033년부터 순차적으로 전력화할 계획이다. 개량의 초점은 전차 생존성과 전투수행 능력을 높여 대전차 로켓·미사일과 자폭 드론 위협에 대응하는 데 맞춰졌다.
북한도 재래식 전력 강화에 속도를 내고 있다. 지난해 10월 노동당 창건 80주년 열병식 등에서 공개한 신형 주력전차 ‘천마-20’에는 능동방호체계가 적용됐다. 이런 상황에서 K2의 방호 장비 확충은 미래 전장에서 예상되는 대전차 무기와 무인기 위협에 대한 대응력을 높이는 성능개량 사업으로 추진된다.
이날 방위사업추진위원회는 함대함유도탄-Ⅱ의 국내 연구개발 전략도 확정했다. 신형 유도탄은 사거리 약 150㎞인 해성-1의 두 배 수준을 목표로 하며, 추력 향상을 위해 터보제트 대신 터보팬 엔진 탑재가 추진된다. 약 1조6천300억원을 투입해 2028년부터 2033년까지 체계개발을 진행하고 2034년 양산에 착수할 계획이다. 군은 이를 한국형 차기 구축함 KDDX 등에 탑재해 원거리 정밀타격 능력을 높이고, 국산 함정과 연계한 패키지 수출도 기대하고 있다.