GM, 핵심 부품 조달에 45억달러 금융망 가동
핵심 요약
GM이 핵심 부품 공급을 안정시키기 위해 최대 45억달러 규모의 조달 금융망을 마련했다. 프로쿠라가 협력사에 대금을 먼저 지급하고 GM은 부품 사용 후 2029년 7월 말까지 상환한다. 사이버 공격과 수요 급증, 자연재해 등 다양한 공급망 위험에 대응하는 것이 계약의 목적이다.
제너럴모터스(GM)가 공급망 충격에도 핵심 부품을 안정적으로 확보하기 위해 최대 45억달러 규모의 조달 안전장치를 마련했다. GM은 희귀 부품과 중요 부품 조달을 전문으로 하는 프로쿠라오토파츠와 계약을 체결하고, 외부 금융을 활용해 협력사에 부품 대금을 먼저 지급하는 구조를 도입했다. 대규모 자금을 재고에 직접 묶지 않으면서 생산에 필요한 부품 공급을 유지하려는 조치다.
프로쿠라는 JP모건체이스와 산탄데르 은행 등이 이끄는 은행 컨소시엄의 자금으로 GM을 대신해 지정 협력사에 대금을 선지급한다. GM은 해당 부품을 생산에 투입한 뒤 대금을 갚으며, 상환 시한은 늦어도 2029년 7월 31일이다. 이를 위해 취소할 수 없는 지불 약정인 IPU를 체결한다. GM은 실제 사용 자금에 붙는 이자와 합의된 프리미엄을 부담하고, 연도 내 사용하지 않은 잔여 한도에도 수수료를 낸다.
이번 계약은 코로나19 팬데믹 이후 자동차 업계가 경험한 공급망 혼란을 배경으로 추진됐다. GM은 당시 반도체 부족으로 북미 전역의 조립 공장 운영에 차질을 겪었다. 공급업체 파산과 운송망의 물류 지연, 원자재 가격 변동도 부품 조달의 불확실성을 키웠다. 회사는 과거 여러 원인으로 공급망이 흔들렸으며 앞으로도 비슷한 상황이 발생할 가능성이 있다고 판단했다.
GM은 이번 금융 구조를 사이버 공격과 갑작스러운 수요 증가, 자연재해 등 여러 위험 상황에서 부품 공급을 유지하는 수단으로 활용할 계획이다. 계약을 통해 장부상 재고 비용 부담을 낮추는 동시에 향후 필요한 부품의 공급 안정성을 높일 수 있게 됐다. 다만 선지급 대상이 되는 구체적인 부품과 협력사 범위는 공개하지 않았다. 실제 집행 규모는 계약 한도 안에서 향후 조달 상황에 따라 결정된다.