8세대 아반떼 계약 개시…시작가 2398만원
핵심 요약
현대차가 6년 만에 완전 변경한 8세대 아반떼의 계약을 시작했다. 가솔린과 하이브리드 시작 가격은 이전 세대보다 각각 336만원과 387만원 올랐다. 가솔린 모델은 3분기 인도되며 하이브리드는 친환경차 고시 후 출고된다.
현대자동차가 5일 6년 만에 완전 변경한 8세대 준중형 세단 ‘디 올 뉴 아반떼’의 사양과 가격을 공개하고 계약을 시작했다. 가솔린 2.0 모델은 2398만원, 1.6 하이브리드 모델은 3042만원부터 판매된다. 7세대보다 각각 336만원과 387만원 올랐으며, 하이브리드 최상위 트림에 첨단 운전자 보조 시스템 등 선택 사양을 더하면 가격은 4000만원을 넘어선다.
신형 아반떼는 전장 4765㎜, 전폭 1855㎜, 휠베이스 2750㎜로 차체를 키워 실내 공간을 넓혔다. 트렁크는 최대 479ℓ의 적재 공간을 확보했다. 가솔린 2.0 모델의 복합연비는 ℓ당 14.3㎞다. 1.6 하이브리드는 17인치 휠 기준 기존 모델보다 연비를 10% 개선하는 것을 목표로 개발됐으며, 구체적인 수치는 정부기관 인증을 마친 뒤 공개된다.
안전·편의 기능도 확대됐다. 아반떼 최초로 적용된 전자식 변속 레버의 P단 긴급제동 기능은 운전자가 P단 버튼을 누르는 동안 가속을 제한하고 유압 제동을 작동시켜 감속과 정차를 돕는다. 스마트 크루즈 컨트롤 이용 중 특정 구간에서 차량을 자동으로 감속하는 ‘내비게이션 스마트 크루즈 컨트롤 2’는 고속도로뿐 아니라 일반도로에서도 작동한다. 무선 소프트웨어 업데이트와 플레오스 커넥트도 적용됐다.
합리적인 가격과 준수한 성능으로 첫차 수요를 끌어왔던 아반떼는 이번 세대에서 넓어진 공간과 개선된 파워트레인, 강화된 안전 사양을 앞세웠다. 다만 시작 가격이 큰 폭으로 오르고 일부 구성은 4000만원을 넘어서면서 기존의 대중적인 가격 이미지와 상품성 향상을 두고 소비자 반응이 엇갈리고 있다. 가솔린 2.0 모델은 3분기 중 고객 인도가 시작되며, 하이브리드는 환경친화적 자동차 고시가 끝난 뒤 세제 혜택을 반영한 가격으로 출고된다.