8세대 아반떼, 첫날 계약 1만1094대로 새 기록
핵심 요약
디 올 뉴 아반떼가 계약 첫날 1만1094대로 아반떼 역대 최대 기록을 세웠다. 인스퍼레이션 선택 비중은 52%, 하이브리드 선택률은 27.5%를 기록했다. 기본 사양 확대와 강화된 주행·디지털 상품성이 초기 계약 수요를 이끌었다.
현대자동차의 8세대 준중형 세단 ‘디 올 뉴 아반떼’가 계약 개시 첫날 1만1094대의 계약을 확보했다. 2020년 4월 출시된 7세대 아반떼의 첫날 기록 1만58대를 1036대 웃도는 역대 최대 실적이다. 전기차 전환과 SUV 선호가 강해지는 시장 환경에서도 신형 아반떼의 상품성이 초기 수요를 끌어낸 것으로 분석된다.
계약 고객의 트림 선택은 최상위 인스퍼레이션이 52%로 가장 많았고, 기본 모던과 중간 프리미엄은 각각 24%였다. 인스퍼레이션에는 현대차 최초의 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2와 전자식 변속 레버 P단 긴급제동을 비롯해 고속도로 주행 보조 2, 듀얼 스마트폰 무선 충전 등이 기본으로 들어간다. 스마트 크루즈 컨트롤 2는 프리미엄부터 기본 적용된다.
기존 아반떼에서 4%에 머물렀던 기본 트림 비중이 신형에서 24%로 높아진 점도 눈에 띈다. 대형 디스플레이 기반 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’와 무선 소프트웨어 업데이트 기능을 기본화하고, 선호도가 높은 안전·편의 사양을 확대 배치한 결과로 해석된다. 파격적인 디자인과 넓은 공간, 안전성, 주행 성능, 디지털 경험을 전반적으로 끌어올린 구성도 계약 증가에 영향을 미쳤다.
파워트레인별로는 가솔린 모델의 인기가 이어진 가운데 하이브리드 선택률이 27.5%로 집계돼 기존 모델의 14.8%보다 두 배 가까이 상승했다. 하이브리드 연비는 정부기관 인증 전이어서 공개되지 않았지만, 17인치 타이어 기준 기존 모델보다 10% 이상 개선될 전망이다. 가솔린 모델은 2.0 엔진을 적용해 최고 출력을 26마력 높였고, 최고 14.3㎞/ℓ의 복합연비를 확보했다. 개인 고객을 중심으로 고급 트림과 하이브리드 수요가 함께 확대되면서 기본형부터 첨단 사양까지 선택 폭을 넓힌 전략이 첫날 계약에 반영됐다.