8세대 아반떼, 계약 첫날 역대 최대 1만1094대
핵심 요약
8세대 디 올 뉴 아반떼가 계약 첫날 1만1094대로 역대 최고 기록을 세웠다. 최상위 인스퍼레이션은 52%, 기본 모던과 중간 프리미엄은 각각 24%를 차지했다. 하이브리드 계약 비중은 직전 모델의 14.8%에서 27.5%로 높아졌다.
현대자동차의 8세대 완전변경 준중형 세단 ‘디 올 뉴 아반떼’가 계약 개시 첫날 1만1094대의 실적을 올렸다. 7세대 모델이 세운 첫날 계약 1만58대를 1036대 웃돌며 아반떼 역대 최고 기록을 새로 썼다. 전기차 전환과 스포츠유틸리티차량 선호가 이어지는 시장에서도 신형 세단을 향한 초기 수요가 확인됐다.
개인 고객 계약에서는 최상위 트림 ‘인스퍼레이션’의 비중이 52%로 가장 컸다. 이 트림에는 현대차 최초 적용 기술인 ‘내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2’가 기본으로 들어간다. 기본 트림 ‘모던’의 선택률은 이전 모델의 4%에서 24%로 높아졌으며, 중간 트림 ‘프리미엄’도 24%를 차지해 고급 사양과 강화된 기본 구성에 수요가 함께 몰렸다.
신차에는 대형 디스플레이 기반의 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’와 무선 소프트웨어 업데이트 기능을 비롯해 여러 안전·편의 사양이 적용됐다. 새로운 디자인과 넓어진 실내 공간, 개선된 안전성과 주행 성능도 상품성을 구성하는 요소다. 아반떼는 2010년에도 가격이 정해지기 전 사전계약을 시작해 닷새 만에 1만대를 넘겼고, 2020년 7세대 모델은 첫날 1만58대를 기록한 바 있다.
파워트레인별로는 가솔린 모델이 주류를 유지한 가운데 하이브리드의 계약 비중이 27.5%로 집계됐다. 직전 모델의 14.8%와 비교하면 12.7%포인트 상승해 두 배에 가까운 수준이다. 하이브리드 연비는 아직 정부 인증 전이지만 17인치 타이어 기준으로 기존 모델보다 10% 이상 개선될 것으로 예상된다. 최상위 트림과 하이브리드 선택이 동시에 늘어난 계약 구성은 준중형 세단에서도 첨단 기능과 연료 효율을 중시하는 수요가 커졌음을 보여준다.