13개 차종 51만2393대 제작결함 시정
핵심 요약
4개사가 판매한 13개 차종 51만2393대가 제작 결함과 안전기준 부적합으로 리콜된다. 현대차와 기아에서는 소프트웨어 설계 및 너트 체결 문제에 따른 오작동·화재 가능성이 확인됐다. 짚 체로키와 혼다 오디세이도 동력 상실 및 후방 영상 미표시 우려로 시정조치가 진행 중이다.
현대자동차·기아·스텔란티스코리아·혼다코리아가 제작하거나 수입·판매한 13개 차종 51만2393대가 자발적 시정조치 대상에 올랐다. 전방충돌방지 보조시스템 오작동과 연료 누유, 내부 소자 과열, 주행 동력 상실, 후방 영상 미표시 등 사고나 화재로 이어질 수 있는 제작 결함과 안전기준 부적합 사항이 확인됐다.
현대차 투싼 등 2개 차종 10만4781대는 전방충돌방지 보조시스템의 소프트웨어 설계 미흡으로 오작동 가능성이 드러나 7월 30일부터 조치가 시작됐다. G80 등 5개 차종 12만7059대는 엔진 내부 부품의 너트가 제대로 체결되지 않아 연료 누유와 화재 위험이 있어 8월 12일부터 리콜한다. 아반떼 등 2개 차종 16만8181대는 하이브리드 통합 제어기 소프트웨어 결함에 따른 내부 소자 과열과 화재 가능성으로 8월 13일부터 조치에 들어간다.
기아 K8 등 2개 차종 10만9237대에서도 엔진 내부 부품의 너트 체결 불량이 발견됐다. 이 결함은 연료가 새어 화재로 이어질 우려가 있어 8월 12일부터 시정조치가 진행된다. 스텔란티스코리아가 판매한 짚 체로키 711대는 동력전달장치 조립 불량으로 기어가 손상될 경우 주행 중 동력이 끊기거나 주차 상태에서 차량이 움직일 가능성이 확인돼 8월 3일부터 리콜 중이다.
혼다코리아 오디세이 2424대는 후방카메라 케이스의 균열 부위로 수분이 유입되면 기판이 부식되고 영상이 표시되지 않을 수 있는 안전기준 부적합 사항이 확인됐다. 해당 차량은 8월 4일부터 시정조치를 받고 있다. 차량 소유자는 자동차리콜센터 홈페이지에서 차량번호를 입력해 대상 여부와 구체적인 결함 내용을 확인할 수 있으며, 차종별 일정에 맞춰 필요한 조치를 받을 수 있다.