황희 ‘폐버스 청년 임시주거’ 제안 철회
핵심 요약
황희 의원이 폐기 버스를 개조한 청년 임시주거 공급안을 제안했다가 글을 삭제했다. 개조비는 1만 세대 기준 약 5000억원으로 추산됐지만 온라인과 야권의 비판이 이어졌다. 황 의원은 열악한 환경에 사는 청년을 위한 순수한 아이디어였다고 해명했다.
더불어민주당 3선 황희 의원이 7일 폐기되는 버스를 주거 공간으로 개조해 대학가 청년에게 단기 거처로 제공하는 방안을 제안했다가 논란이 커지자 관련 글을 삭제했다. 온라인에서는 청년을 난민처럼 취급한다거나 제안자인 황 의원이 먼저 살아봐야 한다는 등의 부정적 반응이 잇따랐다.
국회 국토교통위원회 소속인 황 의원은 암스테르담 운하의 보트 하우스에서 착안해 국내에 ‘버스 하우스’를 도입할 수 있다고 주장했다. 한 대당 개조비를 약 5000만원으로 계산하면 1만 세대 조성에 5000억원가량이 필요하다고 추산했다. 자체 운전이 가능한 이동형과 외부 차량으로 옮기는 트레일러형도 설계안으로 제시했다.
황 의원은 민간 의존도가 높은 정부 주택 공급 정책의 속도가 더딜 수 있다며, 청년이 안정적인 주택을 마련하기 전까지 임시로 머물 공간을 신속하게 공급할 수 있다는 점을 제안 배경으로 들었다. 그러나 청년층과 부동산 커뮤니티에서는 버스에서 살고 싶은 사람이 있겠느냐거나 황 의원 자녀에게도 같은 주거를 권할 수 있겠느냐는 비판이 나왔다. 지난해 김용범 대통령실 정책실장이 임대주택과 가족을 연결한 질문에 반발했던 일도 다시 거론됐다.
국민의힘 박충권 수석대변인은 실업과 전세사기, 대출 부담을 겪는 청년에게 폐기 버스를 개조해 살라고 하는 것은 모욕이라고 비판했다. 황 의원은 논란이 확산되자 고시원 등 열악한 환경에 사는 청년에게 임시 공간을 마련하자는 순수한 아이디어였다고 해명했다. 민주당은 국민의힘에 정부·여당의 주택 공급 법안 처리 협조를 요구해 왔으며, 한병도 원내대표는 공급 대책 후속 법안 지연 책임을 국민의힘에 돌렸다. 한정애 정책위의장은 서울의 주택 공급 절벽에 오세훈 시장의 책임이 있다고 주장했다.