현대차 노조, 6시간 부분파업으로 투쟁 확대
핵심 요약
현대차 노조가 12~13일 4시간, 14일과 18일 6시간 부분파업을 진행한다. 세 차례 파업에 따른 생산손실은 4만2510대로 집계됐다. 노조는 18일 쟁대위를 열어 향후 투쟁 방향과 수위를 결정한다.
현대자동차 노사가 올해 임금협상에서 접점을 찾지 못한 가운데 노동조합이 부분파업 시간을 최대 6시간으로 늘린다. 노조 중앙쟁의대책위원회는 11일 오후 2시께 회의를 열어 12일과 13일에는 각각 4시간, 14일과 18일에는 각각 6시간 부분파업을 벌이기로 결정했다. 임금협상 교착이 이어지면서 단계적으로 높여온 투쟁 수위를 다시 끌어올린 것이다.
노조는 지난달 13일부터 15일까지 사흘간 하루 2시간씩 작업을 중단한 뒤 20일부터 22일까지는 하루 4시간 부분파업을 진행했다. 이어 29일부터 31일까지도 매일 4시간 파업을 이어갔으며, 울산시 북구 현대차 울산공장 명촌정문에서는 오전조 근무자들이 근무를 일찍 마치고 퇴근했다. 노조는 파업 장기화 가능성을 염두에 두고 부분파업 시간을 조금씩 늘리는 방침을 세웠다.
노사 협상은 교섭 의제를 둘러싼 입장 차이로 난항을 겪고 있다. 회사는 임금협상 과정에서 노조가 해고노동자 복직과 정년연장 등 임금과 직접 관련되지 않은 사안을 조건으로 제시하고 있다고 판단해 본교섭에 응하지 않고 있다. 노조가 파업 일수와 시간을 연이어 확대하면서 임금협상 교착과 생산 중단이 함께 이어지는 상황이다.
세 차례에 걸친 부분파업으로 집계된 자동차 생산손실은 4만2510대다. 파업에 참여한 직원 1명당 임금 손실은 192만원, 퇴직금 손실은 1401만원에 이르는 것으로 산정됐다. 노조는 6시간 부분파업이 예정된 오는 18일 중앙쟁의대책위원회를 다시 열어 이후 투쟁 방향과 수위를 논의할 계획이어서, 당일 회의 결과가 향후 파업 일정과 강도를 가르는 계기가 될 전망이다.