코레일, 599개 살수시설로 폭염 철도안전 대응
핵심 요약
코레일이 전국 고속·일반선 599곳의 자동살수장치를 가동해 폭염 속 레일 관리에 나섰다. 오송역 인근에서는 폭염 대응 시설과 선로 상태, 실외 작업자 안전수칙 준수 여부를 점검했다. 24시간 재해대책본부와 감속 운행을 병행해 열차 운행과 현장 인력의 안전을 함께 관리한다.

한국철도공사가 장기간 이어지는 폭염에 대응해 철도 선로 관리와 현장 작업자 보호를 함께 강화한다. 전국 고속선과 일반선 599곳에서 스프링클러 방식의 자동살수장치를 운영해 달궈진 레일의 온도를 낮추고 있으며, 지난 5월부터는 24시간 재해대책본부를 가동해 전국 열차 운행 상황을 상시 점검하고 있다.
김태승 코레일 사장은 5일 오송역 인근 선로를 찾아 자동살수장치를 비롯한 폭염 대응 시설과 레일 상태를 확인했다. 현장에서는 선로가 뒤틀렸는지 판단하기 위한 레일 간격과 높이 측정 작업도 점검했다. 아울러 실외 작업 현장에 물과 그늘, 휴식이 충분히 확보됐는지 살피고 관련 안전수칙을 철저히 지킬 것을 주문했다.
강철로 만든 레일은 기온 변화에 따라 팽창하거나 수축할 수 있어 지속적인 상태 관리가 필요하다. 코레일은 광명∼대구 구간 등 자갈 궤도에서 폭염과 한파가 발생하면 열차를 선제적으로 감속 운행하고 있다. 재해대책본부에서는 여객·광역·물류·시설·전기·차량·관제 분야별 대응 체계를 바탕으로 운행과 설비 상태를 살피고 있다.
현장 인력에는 보호장비를 지급하고 체감온도를 수시로 확인해 필요할 경우 작업시간을 조정하도록 권고하고 있다. 충분한 휴식과 수분 섭취, 그늘 확보 등 열사병 예방수칙도 지속해서 안내한다. 코레일은 폭염 취약지역의 설비 점검과 온열질환 예방을 하나의 안전대책으로 운영하며 열차 운행과 철도 현장 직원의 안전을 동시에 관리할 방침이다.