친환경차가 이끈 7월 수출 신기록
핵심 요약
7월 자동차 수출액이 62억4천만 달러로 역대 같은 달 최고치를 기록했다. 친환경차가 수출 확대를 주도했고 내수 판매와 전체 생산량도 함께 증가했다. 완성차 업계와 정부는 국내 생산기반 유지와 미래차 부품 생태계 전환에 협력하기로 했다.
지난 7월 자동차 수출액은 지난해 같은 달보다 7.0% 늘어난 62억4천만 달러로 집계됐다. 종전 7월 최고치였던 2023년의 59억 달러를 웃도는 실적이다. 내수 판매는 0.5% 증가한 13만9천 대, 생산은 11.3% 늘어난 35만2천 대를 기록해 수출·내수·생산 지표가 모두 상승했다.
수출 증가세는 친환경차가 주도했다. 친환경차 수출액은 25.5% 증가한 25억9천만 달러로 전체의 41.5%를 차지했다. 전기·수소차는 31.9% 늘어난 9억4천만 달러, 하이브리드차는 22.2% 증가한 16억5천만 달러였다. 반면 내연기관차 수출액은 3.1% 감소한 36억5천만 달러로 집계됐다.
지역별 수출액은 북미가 18.0% 증가한 32억5천만 달러, 유럽연합이 23.5% 늘어난 8억8천만 달러였다. 아시아와 중남미는 각각 27.1%, 7.4% 감소했지만, 중동은 12.7% 증가한 4억3천만 달러로 8개월 만에 증가세로 전환했다. 주요 완성차 업체의 여름휴가가 8월로 옮겨져 7월 조업일수가 늘었고, 친환경차와 스포츠유틸리티차 수요도 수출 확대를 뒷받침했다.
국내에서는 친환경차가 14.6% 늘어난 8만4천 대 판매돼 전체 내수의 60%를 차지했다. 전기차 판매는 47.5% 증가한 3만6천 대였으며, 승용차 가운데 테슬라 모델Y가 8,705대로 그랜저 8,532대와 셀토스 7,427대를 앞서 내수 판매 1위에 복귀했다. 산업통상부는 13일 서울 서초구 한국자동차모빌리티산업협회에서 현대자동차·한국GM·KG모빌리티·르노코리아와 유관기관이 참여한 간담회를 열었다. 참석자들은 하반기 전망과 미래차 전환, 상생 방안을 논의하고 연간 400만 대 이상의 국내 생산기반 유지에 필요한 정책 지원과 부품 생태계 전환에 협력하기로 했다.