제강슬래그 아스콘, 고속도로 10.8㎞ 우선 도입
핵심 요약
제강슬래그를 활용한 에코스틸아스콘이 전국 고속도로로 적용 범위를 넓힐 전망이다. 오는 10월부터 서해안고속도로 등 총 10.8㎞ 구간에 우선 도입될 계획이다. SG는 고속도로와 서울시 주요 도로에서 축적한 공급·시공 실적을 기반으로 시장 확대에 대응한다.
제철 과정에서 나오는 제강슬래그를 천연골재 대신 활용한 SG의 ‘에코스틸아스콘’이 전국 고속도로로 적용 범위를 넓힐 전망이다. 한국도로공사는 한국철강협회, 한국아스콘공업협동조합연합회와 업무협약을 맺고 제강슬래그 아스콘의 고속도로 현장 적용을 확대하기로 했다. 오는 10월부터 서해안고속도로 등을 포함한 총 10.8㎞ 구간에 우선 도입할 계획이다.
고속도로 확대 적용에 앞서 지난해 9월 평택제천고속도로에서 시험시공을 진행해 성능을 확인했다. SG가 국내 최초로 개발해 상용화한 에코스틸아스콘은 일반 아스콘보다 내구성이 약 5배 높고, 도로 수명을 약 2.3배 늘릴 수 있는 제품이다. 포트홀 발생을 억제하고 미세먼지를 줄이는 효과도 갖춰 친환경성과 높은 내구성을 함께 확보했다.
SG는 2023년 안성-용인 고속도로 건설공사 1·2·3공구에 에코스틸아스콘을 공급한 데 이어 지난해 한국도로공사 충북본부의 평택제천선 표층 시험포장에도 제품을 납품했다. 올해 4월에는 서산-아산 사업단이 진행하는 인주-염치 구간 1공구에 공급하는 등 한국도로공사 사업에서 시공 실적을 꾸준히 쌓았다.
최근에는 서울시 주요 버스전용차로와 간선도로에도 제강슬래그를 활용한 친환경 고내구성 아스팔트를 공급하며 적용 사례를 확대하고 있다. 고속도로 도입 확대는 제강슬래그 아스콘의 활용 무대가 국가 핵심 도로 인프라로 넓어지는 계기가 될 것으로 보인다. SG는 국내 최초 개발·상용화 이후 축적한 기술과 다양한 시공 실적을 토대로 관련 시장 확대에 대응할 계획이다.