양산중앙역 종착 전환 맞춰 도시철도 운행 조정
핵심 요약
부산도시철도가 양산중앙역 종착 전환에 맞춰 8월 24일부터 새 운행계획을 시행한다. 2·4호선 평일 낮 배차간격은 늘어나지만 출퇴근과 새벽·심야 운행은 유지된다. 시행 후 실제 운행자료와 이용 현황을 분석해 추가 조정 여부를 검토한다.
부산도시철도 2호선 양산~양산중앙역 연장 개통을 앞두고 전 노선 열차 운행계획이 바뀐다. 새 계획은 8월 24일부터 시행되며, 이용객이 집중되는 출퇴근 시간대와 새벽·심야 운행은 현행대로 유지한다. 평일 낮에는 2호선 배차간격이 7분에서 7분 30초로, 4호선은 8분에서 9분 30초로 각각 늘어난다.
2호선 조정은 양산중앙역에서 열차 방향을 바꾸는 데 필요한 시간을 확보하기 위한 조치다. 연장 구간의 선로 구조와 실제 운행자료를 검토한 결과, 기존 종착 방식보다 회차 시간이 더 필요한 것으로 분석됐다. 회차 중 생긴 작은 지연이 후속 열차까지 이어지는 상황을 줄이기 위해 낮 시간대 운행에 여유를 두기로 했다. 4호선은 차량 점검 시간을 추가로 확보해 안전성을 높이는 데 초점을 맞췄다.
양산선 개통 후 양산중앙역은 양산선과 부산도시철도 2호선을 잇는 환승역이자 2호선의 새로운 종착역으로 전환된다. 이에 따라 이번 개편은 시간표 변경을 넘어 종착역 회차 구조의 변화까지 반영했다. 토요일과 휴일에는 시간대별 이용객과 역별 수송 수요에 맞춰 운행 횟수와 일부 역의 정차 시간을 조정한다. 1호선도 신평역 열차 출고 방식을 개선해 열차 간 충돌 위험을 낮추고 운행 안정성을 확보한다.
일부 이용객은 평일 낮 열차 대기시간이 길어질 수 있지만, 출퇴근 시간대 운행 횟수에는 변화가 없다. 변경된 열차 시각표는 부산교통공사 누리집에서 확인할 수 있다. 공사는 새 계획 시행 뒤 실제 운행자료와 이용 현황을 계속 분석하고 추가 조정 필요성을 검토한다. 양산선 개통 이후 부산과 양산을 오가는 승객 흐름이 달라질 가능성도 운행계획 점검에 반영할 방침이다.