신형 아반떼 2398만원부터…기본 사양 확대

현대자동차가 하반기 판매 반등을 겨냥해 8세대 아반떼를 출시했다. 가솔린 모델의 시작 가격은 2398만원으로, 7세대 기본형보다 300만원 넘게 올랐다. 현대차는 가격을 높이는 대신 주요 편의·안전 기능을 기본화하고 차체 크기와 실내 공간, 상품성을 함께 개선하는 전략을 택했다.

신형 아반떼는 가솔린 2.0과 1.6 하이브리드 두 가지 파워트레인으로 운영되며, 프리미엄과 인스퍼레이션을 포함한 3개 트림으로 구성됐다. 가솔린 2.0은 2398만원·2771만원·3152만원, 하이브리드는 세제 혜택 적용 전 기준 3042만원·3361만원·3699만원이다.

앞선 7세대 아반떼의 시작 가격은 가솔린 2062만원, 하이브리드 2655만원이었다. 이를 기준으로 신형 기본형 가격은 각각 336만원과 387만원 상승했다. 신형에는 인포테인먼트 시스템과 디스플레이·컴포트 관련 소프트웨어 무선 업데이트가 적용됐고, 전방 충돌방지 보조2와 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조, 10개 에어백이 기본 탑재됐다.

차체를 키우면서도 주행 성능과 효율을 조정했다. 가솔린 모델은 최고출력 149마력, 최대토크 18.3㎏f·m이며 복합연비는 최고 14.3㎞/ℓ다. 하이브리드는 17인치 휠을 기준으로 연비가 이전 모델보다 10%가량 개선됐다. 가격 인상 폭은 커졌지만 기본 사양 확대와 공간·연비 개선을 함께 제시한 만큼, 시장의 평가는 강화된 상품성과 늘어난 구매 부담 사이에서 갈릴 전망이다.