신형 아반떼 첫날 1만1094대 계약

현대자동차의 8세대 준중형 세단 ‘디 올 뉴 아반떼’가 계약 접수 첫날 1만1094대를 기록하며 아반떼 사상 가장 많은 첫날 계약 실적을 올렸다. 2020년 7월 월간 판매량 1만58대를 기록한 뒤 6년 만에 다시 월 1만 대 돌파 가능성을 보여주는 초기 흥행 지표다. 디자인뿐 아니라 공간 활용성, 주행 성능, 편의사양과 디지털 경험을 폭넓게 강화한 변화가 계약 수요에 반영됐다.

트림별 계약은 최상위 인스퍼레이션이 52%로 절반을 넘었고, 중간 등급 프리미엄과 기본 등급 모던은 각각 24%를 차지했다. 인스퍼레이션에는 현대차 최초의 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2와 고속도로 주행보조 2, 전자식 변속레버 P단 긴급제동, 듀얼 스마트폰 무선충전이 기본으로 들어간다. 준중형 세단에서도 첨단 주행보조와 편의 기능을 중시하는 선택 흐름이 확인됐다.

기본 트림의 비중이 기존 아반떼 약 4%에서 신형 24%로 높아진 점도 두드러졌다. 차세대 인포테인먼트 시스템 플레오스 커넥트와 무선 소프트웨어 업데이트, 주요 안전·편의사양을 기본 적용해 가격 대비 상품성을 끌어올린 결과로 분석된다. 상품성과 기술 수준을 함께 살피는 소비 성향 속에서 최상위와 기본 트림이 나란히 선택 폭을 넓힌 모습이다.

파워트레인은 가솔린이 주력인 가운데 하이브리드 선택률이 27.5%로 집계돼 7세대의 14.8%보다 두 배 가까이 커졌다. 하이브리드 연비는 아직 정부 인증 전이지만 17인치 타이어 기준 기존 모델보다 10% 이상 개선될 것으로 예상된다. 새로 탑재된 2.0리터 가솔린 엔진은 최고출력을 기존보다 26마력 높였으며 복합연비는 최대 14.3㎞/ℓ를 확보했다. 현대차는 기본 모델부터 상품성을 높이고 다양한 선택지를 마련한 만큼 고객 기대에 맞춘 모빌리티 경험을 이어간다는 방침이다.