시흥 하중역 건립 확정…11월 협약 뒤 설계

경기 시흥시 서해선에 가칭 하중역을 새로 짓는 사업이 7일 국토교통부의 최종 승인을 받았다. 지난해 1월 국가철도공단 제2차 수요검증위원회 심의를 통과한 데 이어 행정 절차가 마무리되면서, 하중역 건립은 본격적인 설계와 사업 추진 단계로 넘어가게 됐다.

사업에 참여하는 국가철도공단과 시흥시, 한국철도공사, 이레일㈜은 오는 11월 위·수탁협약을 체결할 예정이다. 협약이 완료되면 국가철도공단이 설계에 착수한다. 하중역의 총사업비는 최근 검증 결과 약 330억원으로 산정됐으며, 2030년 하루 승하차 인원은 7235명에 이를 것으로 전망됐다.

하중역 신설은 초기 경제성 분석에서 비용 대비 편익이 0.71로 나타나 추진에 어려움을 겪었다. 이후 시흥 하중지구 개발을 비롯한 지역 여건의 변화를 반영해 철도 이용 수요를 다시 계산했다. 재검증 과정에서 비용 대비 편익은 1.07로 높아졌고, 수입과 비용을 비교한 재무성 지표도 1.71로 평가됐다.

향후 절차에서는 실제 교통 수요를 반영한 관계기관 간 비용 분담 조율과 이용 편의성을 갖춘 역 설계가 주요 과제로 다뤄질 전망이다. 국회 국토교통위원회 소속 문정복 더불어민주당 의원은 시민이 편리하게 이용할 수 있는 역을 완성하는 데 초점을 맞추고, 장기적으로 하중역이 준고속열차(EMU) 정차역으로 발전할 수 있도록 추진하겠다는 입장을 밝혔다.