시흥 아파트에 주차로봇 투입…운영모델 검증
핵심 요약
현대자동차·현대위아·현대건설이 시흥 공동주택에서 주차로봇 실증을 시작했다. 최대 3.4톤 차량을 운반하며 주차장 공간 활용도를 20~50% 높이는 것이 목표다. 입출차 시간과 성공률 등 운영 데이터를 확보해 상업·업무시설로 적용을 확대할 계획이다.
현대자동차·현대위아·현대건설은 10일 경기 시흥시 힐스테이트 더웨이브시티에서 공동주택 주차로봇 실증을 시작했다. 국토교통부 스마트도시 규제샌드박스 승인을 받은 사업으로, 운전자가 지정 구역에서 내린 뒤 서비스를 요청하면 로봇이 차량을 주차면까지 옮기고 출차 때 다시 입출차 구역으로 이동시키는 방식이다.
로봇은 차량 하부로 진입해 바퀴를 들어 올린 상태로 움직이며, 최대 3.4톤급 스포츠유틸리티차량도 운반할 수 있다. 차량이 직접 이동할 때 필요한 회전 공간과 운전자 승하차 공간을 줄여 기존 주차장보다 공간 활용도를 20~50% 높이는 것이 목표다. 운전자와 차량의 동선을 분리해 주차장 내부의 접촉 위험을 낮추는 효과도 검증 대상이다.
공동주택은 출퇴근 시간에 입출차가 집중돼 혼잡이 생기고, 운전자가 빈 주차면을 찾는 과정에서 불필요한 주행과 공회전이 발생한다. 이번 사업은 실제 주거 환경에서 차량 한 대당 입출차 시간과 이용자 대기 시간, 주차 성공률, 로봇 가동률을 측정해 시스템의 안정성과 운영 효율을 확인하는 데 초점을 맞췄다.
현대차그룹은 축적한 운영 데이터를 토대로 건물별 수요에 맞는 로봇 규모와 배치 방식을 산정하고 최적 운영모델을 구축할 계획이다. 공동주택에서 확인한 결과를 바탕으로 주거시설뿐 아니라 상업·업무시설 등으로 적용 범위를 넓힌다는 구상이다. 이번 실증은 기술 작동 여부를 넘어 주차로봇을 스마트시티 주차 인프라로 활용하기 위한 실제 운영 기반을 마련하는 단계다.